Burgman-Club

Не, у меня с датами никак не совместить - и чтобы дней отпуска хватило и чтобы побывать, где хочу и чтобы на Бургманию. Сколько не крутил, не совместить было. :(

Ну ну....мы совместили)

Ну ну....мы совместили)

Прошёл еще 880. Валенсия (Испания).

Давно заметил, что дневные пробеги должны быть до 700, иначе жуткая усталость. Первые два дня только можно и по 1000 сделать, а потом все это накапливается и так легко уже не дается.

Попал под дождь. Остановил его - верный способ прекратить дождь это одеть дождевик. :)

Прошел еще 670. Малага.
Очень понравились виды, дороги.
В Испании классно кататься на мотоцикле. По моему маршруту загруженность нулевая, дороги отличные, в горах. Виды красивейшие. Дороги бесплатные на маршруте (кроме последнего участка к Малаге около 50 км за 5 ойро).
Я даже дорогу эту отмечу - А92 :)
Горы восхитительные, кругом оливковые рощи и виноградники.
Жаль, сюда не поездишь, далеко очень.

Что еще забавно - непосредственно на самих магистралях заправки редкость. Обычно стоят знаки, что надо съехать с магистрали, что неудобно. Съезжаешь, проезжаешь 2-3 перекрестка с круговым движением и следы заправки теряются :) И так несколько раз на мигающем индикаторе. Бесило жутко :)

Есть неразгаданные странности в пдд. Например, жёлтая мигающая срелка в дополнительной секции светофора. Так и не понял что это и такое тут часто. Ехал по ней очень осторожно.

Ты через пролив дальше?))))

Esquire, там паром ходит. Завтра узнаю расписание и цены.
В отчетах всяких маньяков читал, что там дальше в Марокко стаи бродячих собак на дорогах - ну их нафиг.

Сегодня на 10:00 у меня была запись на замену резины в Малаге.
Поэтому, вчерашняя остановка и была в этом городке.
Этакий питстоп.
А вообще, по первичному плану вчерашний маршрут должен был быть сразу до Гибралтара.

Резину заменили за час, очень профессиональный сервис. Подъемники, подкаты, динаключи. А дальше я поехал в Гибралтар, пройдено 130 км.

Гибралтар это практически самая южная точка Европы, принадлежит Великобритании. Т.е. такой британский аппендицит на теле Испании. Представляет собой скалу, на которой живут тысячи обезьян, обалденные виды во все стороны, хорошо видно Африку. Есть огромная пещера, канатная дорога, подземная крепость двухсотлетней давности с пушками вырубленная в горе и военные объекты второй мировой. Если интересно, наберите в поиске Гибралтар.

Из забавного - территория маленькая, после прохождения английской границы на полуостров идет дорога, пересекаюшая ВПП гражданского аэропорта. Я когда еще собирался туда ехать, разглядывал спутниковые гугл-карты и не мог понять, как организовано движение - вот ты едешь, а самолет садится справа, тут все понятно, уступаешь. Оказалось по сути светофорное регулирование. Откройте гугл карты в режиме спутника, очень забавная картина с границей и ВПП.

Странное тут ощущение. Кажется совершенно естественным сесть на паром и поехать по Африке. Любой другой маршрут воспринимается как разворот и незавершенность.



Сегодняшний маршрут


Замена резины



За спиной скала Гибралтар



Парковка мототехники у станции канатной дороги



Не поцарапали бы..



Вагончик канатной дороги



То самое пересечение ВПП и дороги после пограничного контроля


Вид



Горы через пролив на горизонте это Марокко


Обезьяны. Их тут тысячи. Наглые, прыгают людям на шею. На меня дважды прыгнули, довольно неожиданно.




Виды

Эх,какие знакомые до боли виды!!Ну теперь куда?Бискайский залив или Португалия?
5 лет назад так и не отважился сесть на паром в Сеуту с семьей.Место на нижней палубе для прокатной машины стоило не по детски.Но на мотик наверно цена копейки?

Хотелось бы понять какой бюджет данной поездки. Так на будущее.

Вполне можно вместиться в 100 евро в день. Даже с топливом

Зачётный трип. Завидую) сам не понимаю почему не пересеклись хотя возможность была.

Круто!!!! Переход границы в Гибралтаре вызвал трудности? Или виза Великобритании не нужна и достаточно Шенгена?

Достаточно шенгена.
Забыл снять шлем, так в шлеме и прошел.
Первый раз такое со мной, чтобы в шлеме проходить контроль.




После возвращения я напишу отчет.
Сейчас рано говорить.
Расчётно-усредненно 100е в день, не считая "развлечения" (билет на канатную дорогу и музеи, например)

Без вариантов, куда дальше. :) Я же Крым огибаю.
А отворот в Африку с исходной целью вообще не вяжется.
Даже не узнавал детали. Денег столько нет и отпуск не резиновый.
Да и готовиться к таким поездкам надо, я про Марокко ничего не узнавал...

Вообщем, доехал до Лиссабона, поднялся чуть севернее и нахожусь на берегу океана. Пройдено 750 км. От Гибралтара до Лиссабона дорога шла по каким-то горам. Температура падала до +15, пришлось дождевик одеть. Дороги по прежнему пустынные, платные участки начались перед Лиссабоном. А в Испании было отлично кататься.

Опять выбесила ситуация с заправками в Испании. На трассе их почти нет. Стоят указатели типа "направо сверни, будет тебе и заправка и еда и мастерская и т.п". Индикатор мигает, пришлось свернуть. Все как всегда. Четыре круговых перекрестков подряд (а других тут и не бывает в принципе) и больше указателей нет. Следы заправки утеряны. Дальше заблудился, ездил 50 км по полям и однополосным дорогам, случайно заметил заправку, выбирался еще столько же по деревням. Местные всегда долго смотрят мне вслед, когда проезжаю.

Сегодняшний маршрут