Burgman-Club

Anton-123, по статистике вроде укладываюсь в живой аппарат, как придет сделаю отчет на форуме.
650 пока не хочу, да и бюджет скромный, а след. скутер будет сильвер 600 уже в новой раме

Антон123, так я ж за него только и советую!))

Хватит человека мучать, пытать муками выбора! Бери 400, не понравится- продашь, купишь другой! Лично я задумываюсь о втором (на дальние поездки), но свою 400-ку продавать не собираюсь, дюже она мне нравится по городу...

Ага, продашь его с нынешним рынком! Вот кстати еще один плюс 650. Когда поймешь, что 400 мало, захочешь 650- а он уже есть)))

Да ради Бога! Но, кажется, был озвучен бюджет 130 р.? 650 за такие деньги-?!

из шеписяток )) мне нравится Сильвер Винг в новой раме, но это года через три наверно
бюджет маловат конечно, но ничего, мне повезет !!!!

Желаю тебе удачи, от всего сердца!

alex22l, спасибо ! ;)

Ну тут ты прав...

Чебар, скорейшей тебе встречи с мопедом твоей мечты))

когда уже этот снег растает!!

На мой взгляд у Сильвера нет никаких преимуществ по отношению к Бургу.
А на внешнем виде "далеко не уедешь".

На Сил вере не только уедешь, но и приедешь своим ходом!))))

Кстати вот на счет этого косяка - реально отличная вещь - это датчик давления масла. Потому что 400ка имеет такую особенность: если масла критически мало уже, то при резком разгоне маслозабор начинает подхватывать воздух, и если видишь, что при разгоне масло помигивает - срочно доливать, причем, если плавно разгоняться - проблем нет, и можно еще соточку проехать до гаража или магазина с маслом =) Так что это датчик давления и уровня получается ) два в одном.
Ну и понятное дело, что лучше следить самому каждый раз и т.д., но не всегда получается, особенно когда ездишь много.

Да, лан.... есть персонажи и стеклянное дилдо разобьют и сам порежется... от всех напастей не застрахуешься... обслуживай технику вовремя и все будет норм
А так тогда самокат - наше ФСЁ! Бензина не надо, налога не надо, ТО не надо... стоит 3000р.!

Всем привет. Собираюсь в ближайшее время приобрести SkyWave 400, 2007+ года. На что при осмотре обратить внимание и как проверить если возможности прокатиться нет?