Burgman-Club

Привет, глянь тут, может и есть
http://burgman-club.ru/manuals/

inCaffeine, Вообще это много раз обсуждалось.

Круто получилось! еще бы видосик со звуком!

Тема есть на форуме, поднимается каждый четверг)

Вливайся!

ЗЫ Блин, 250к за 2003 год это пипец)

Опережая высказавыния, что конечно, насос завоздушился после замены фильтра, по этому и так работает, нет.этот звук был всегда, я по не опытности ещё не знал, какие звуки норма, какие нет, по этому не обращал внимания.

А русского мануала на к3 в природе не существует, как я понимаю?

Похоже у меня такая же проблема.
Кудой капать WD?

А почему 5-50? Чем масло из мануала не угодило?


Примерно та же политика. Я не верю в волшебные масла от mobil, motul, castrol и т.д.
Поэтому скорее всего буду лить масло того производителя, что залито в машину.
На сегодня это корейский Kixx. У него кстати есть линейка масел для мото.

Антон, я с тебя хуею... Настолько бесбашенным я тебя не представлял)) поехать в Крым а оказаться в Грузии.. Даже не знаю как это оценить) Если доедешь до Батуми, то можешь остановиться у моего друга. Он там виллы строит сейчас. И мног построил. Ну и ваще, с местными всегда круто).....да бляха....как так можно проехать поворот аж в 500км?...ну ты без башни!

Блин , Наверно не в тот раздел написал. Но ладно , если модеры видят , прошу перенести.
Видео цепляю ссылкой на ЯД , видимо объем большой для форума.
Отчетливо слышен звук "трыканья" насоса.
https://yadi.sk/i/smcgeijb3VxXtm

Norton, а есть какое-то уведомление где-нить? Или мож чатик в телеге или вацапе?

Всем привет!
Робко вступил в ряды скаяводов, приняв во владение чесотку 99гв.
Очень плохо заводилась, потом на трассе начали падать обороты и заглох.простоял минут 5,вроде завелся, но ехал очень вяло, чадил при добавлении газа, благо уже рядом с домом был, так и доехал, ещё пару раз заглохнув.решил начать с замены топливного фильтра, пробег 33тыс. Старый был уже меняный и стоял стрелкой к Баку, я поставил стрелкой к насосу, но меня Ооочень смущает работа насоса. При включении зажигания он асинхронно трыкает изображая деятельность, фильтр наполнился наполовину где то с 5й попытки завестись.прошу помочь, посмотреть видео, подсказать, это норма или нет,куда дальше копать?

Bangkok, когда забирал свой мопед - видел как Антон записывал этот видос:)
От меня тоже большое спасибо за замену расходники и глушителя. Вот так поехал с юга Москвы на север - в Зеленоград:))

Есть две системы monolock и monokey, на последнем модельный ряд кофров с большим объемом. У вас на картинке monokey соответственно. И для бурга type S со спойлером. Пластиковая фигня универсальная, а вот металлические крепления разные под каждую модель.

Не могу сказать про ваши ойлы и т.д. У меня пробеги небольшие. Скай- 15000 после покупки 5w-50 -4 замены масла с заменой 2-х фильтров- ничего не подливал (в т.ч. поездки на Валдай и в Финляндию). Магна- 10w-40- дальние (до Волгограда и обр.) и близкие (та же Финляндия) поездки, причём двигатель высокооборотистый, отсечка на 11000 об., нигде, ни в одном мото, изменения (отрицательного) звука двигателя не услышал! В Вентуру также залил 10w-40 и не сомневаюсь, что будет плохо работать!
Да, кстати- везде, в т.ч. в редуктора, заливалось автомобильное моторное и трансмисионное масло.
И, честно говоря, "мотомасло"- чисто маркетинговый ход производителей!