Burgman-Club

Здравствуйте товарищи. В 2017 году залил масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 4 (зеленого цвета), отъездил сезон норм. Щас думаю специальное масло для 4т залить ии остаться на этой не знаю. Жду советов.
Спасибо.

Слесарь! Дядя Вова постараюсь не забыть.

А тем, у кого безконтактное зажигание тоже стоит этого бояться?

За зиму стояния этот глюк исчез совсем.
Заменил тормозуху, т.к. так и планировал ранее.
Глюк начал возвращаться по мере пробега -- 200 км уже с момента выхода из зимней спячки.
Чем лучше прыскать под манжету? Сликоном или вд-шкой?

А я ваще не парюсь. Тупо пальцем глуш затыкаю.... а чО... надо было ключом???

хз про почти всех, в Питере почти ни у кого такой проблемы небыло из клубней. возможно потому, что ксенон и музыку не ставят

А я комп не помню когда выключал. Иногда сам ребутится но всегда работает

Митяй, Контактную группу замка меняют почти все. Она выходит из строя со временем, т. к. реле на фары не предусмотрено

Друзья, простите меня великодушно. Редко я тут нынче бываю.
Вчера приехал соклубник ваш и забрал стекло.

Всем отличного солнечного лета!

ну да, 100-120 рублей 650ку озвучить выходит

Обычно такие феншуйные вопросы появляются зимой от скуки, когда нечем заняться. Я думаю умные япошки продумали все варианты и даже с некоторым запасом "на дурака", по этому как-то не парюсь по этому поводу и выключаю чем удобнее. А многие меняли контактную группу замка?

Как испытания ? Какие пробеги уже осилил адаптер ? Пучком всё ?

Если заботиться о контактной группе в замке и не заморачиваться дополнительными реле для разгрузки, то можно использовать способ, который позволяет размыкать ключём контактную группу в замке в момент когда свет отключён и главный силовой ток через замок не идёт.
Способ заключается в следующем - перед глушением нажать кнопку стартера и сразу выключить ключом. Поскольку в кнопке стартера, для облегчения запуска предусмотрено отключение фар, то ток фар через замок прекратится и выключение произойдёт на малых токах с малым искрообразованием.
Но надо контролировать, чтобы в момент нажатия кнопки стартера не был нажат ни один рычаг тормоза, иначе будет пытаться заводиться стартером.
Примечание: не работает на первых бургах, в которых ещё не встроили в кнопку стартера отключение фар для разгрузки.

Anton-123, да я просто к тому, что зачем изобретать разные способы глушения? Заглушить можно по-разному только зачем?

куртка XL джинсы 34размер