Burgman-Club

Всем привет. Мы немного задержались с отчетом о поездке. Но собрались с силами и все оформили.

Добро пожаловать на наш отчет https://k0nfetina.blogspot.ru/2017/08/blog-post.html

В отчете есть несколько фотографий из форума.

Дабы не плодить новых тем пишу сюда. Аналогично засопливилась вилка. Одна сторона сильнее чем другая. 650ка 2003 года. Так же на той стороне, которая больше сопливится, обнаружил маленькие сколы на отполированом металле (задиры???) Попробую приложить фото. Так вот у меня ровно два вопроса к честному люду. 1. По опыту, сколько еще можно проездить с такими симптомами, и как определить что дело труба и надо срочно чинить? 2. Очень прошу помочь с подбором ремкомплекта. Что нужно поменять? 2 пыльника, 2 сальника и масло в вилке, так? Хочу пока заказать запчасти.

Тут вспомнил ещё одну особенность. Если глушу, и слышен такой лязг, то когда завожу, он же обязательно повторится, даже если скутер всю ночь отстоит. Но если глушу, и этого лязга нету, то 100% когда завожу, его и не будет.

- Серёг, ты бы мой профиль штоля для начала посмотрел...но если тебе лень, то посмею напомнить, что я тебя чуток постарше буду...

- именно такой и был! Купил почти сразу, как только вышел...
После этого для себя решил, что в бельдяжки больше ни-ни...
Кстати, Кастрол подделывать начали раньше всех масел...но это для информации просто...сам тоже кастрюли лил раньше :))

Четвергуля пришла, заводи коня и на гору айда.

Декомпрессор видимо кляцает.
Нормально это.

нет, я летом 10-40 и зимой 5-40 лил кастрюлю в течении 15 лет

Ты ищще молод и не застал много чего. 1993 год, первый аспект был реальным составом, в чёрном простецком пластиковом флаконе и дешманской этикеткой, народ начал хватать его так как реально работало а буквально через полгода появился новый модернизированный улучшенный аспект в хорошей упаковке и реальное гуано

Дожили..

Stitomir, а масло минеральное что ли было залито? :)) помню я этот аспект модификатор... после него двигун на переборку пошёл!

Кстати да. Зимой пуск легче в критические морозы. Я как то не залил после замены масла утром прифигел как трудно проворачиваеся стартером двиг.
А первая присадка которую использовал - как сейчас помню, Аспект модификатор - удивила реально. Сейчас такого не делают увы

так многие не верят в это)) Поэтому кто то будет кататься на почти новых японских байках, а кто то докатывать европейцев)

Спасибо, написал пока молчит.

Ну вот мы и нашли рекламного агента. Забанить к хуям и простить

Правильные те, что по второй ссылке, да и то, если шпынька нет, то не особо )