Burgman-Club

Собрал,тест драйв 20км по городу. Зря пугали ,что грузы тяжелые ,мне в самый для города ,по трассе посмотрим.. Почти пропала вибрация при трогании ,плавный диапазон без провалов, пока все понравилось на пулях.
Да,крышка в сборе от К3,все встало без проблем на первый кузов. Единственное жабры на фильтр вариатора пришлось поставить старые, лыжа не встает. В принципе можно подрезать и от К3,я пошел по пути наименьшего сопротивления.

Дроссель почистить, если плюс к этому еще обороты хх плавают (после прогрева), глянуть прокладки и трещины коллектора впускного..

Дроссель мыт? клапана отрегулированы?

Кто может подсказать - на прогретую плохо заводится. Заводишь, он схватывает, обороты совсем маленькие и глохнет. Чутка дашь газа - все норм, газ дальше держать не надо все работает, не глохнет, обороты становятся нормальные..
На холодную проблемы нет, сразу заводится как надо, обороты повышены, как и полагается, пока не прогреется.

Городская колонна нужна. Без неё это не открытие

Городская колонна нужна. Без неё это не открытие

а подороге заехать в шарик забрать Флеша. Могу взять свой старенький шлем))))

Я за!

Кстати предлагаю Бургмановодам в районе 11 утра навестить Запаса и потом колонной проехать до места сбора.

А что города не будет?

Слесарь, в силе

По поводу брони номеров.Светлана бронировала-это в силе?

ставьте усы паралельно пластине и не морочьте свой разум, с перспективой езды на полувдохе врядли понадобятся тончайшие настройки вариатора. Пластину прижимайте до последнего пальчиком при установке щеки на шлицы. и да, гайку щеки в ремень не затягивайте, пол оборота гайки чередуйте с полоборотом колена. иначе ремень пострадает от закусывания при вращении стартером при первом запуске

Взвешивал на наркомановских весах,разница столь мала,что не стоит заморочек.Грузы из новой серии,с усиком от переворота,именно доктор пулли,не теч пулли.
Ремень новый,конечно посажу его глубже в задних щеках,после затяжки гайки в ручную посажу "на место".
По усам и кольцу,задняя пластина варика от К7 и мне кажется,что она подпружинена усами в крайних положениях грузиков,причем подпружинена не слабо,но на коленках все равно не понять точно.

mazepa2000, усы лучше не трогать, они и так быстро отламываются ) В остальном никаких премудростей нет, варик и с роликами нужно сжатым сажать. Не забыть ремень ослабить перед закручиванием гайки... Ну а пули можно взвесить и ставить попарно. Я сначала поставил наугад, потом прочитал, поставил "правильно", разницы не заметил.

Поздравляю !!!