Burgman-Club

Как то в глаза режет-Нортон в рамке.

история не закончилась. проехал около 250 км без проблем и опять ошибка, теперь почти сразу при включении мотора. Вариатор не переключается ни в автоматическом режиме, ни в ручном - цифра переключается с "1" на "2", но при этом вариатор не реагирует. Получается, замена датчика только временно решила пробему.

Освежу, если кто деньги скинул и себя в списке не видит, пишите, указывайте дату платежа, буду проверять.

Сколько лет уже они делаются и ставятся, и сколько они уже ходят во многих мопедах, видел проблему с ним только один раз, и то проблема была не из-за шафта, а из-за кривой установки. Была проблема с резьбой в первичном валу, и болт как бы затянулся, но не притянул как следует шафт. В итоге пострадали шлицы на первичном валу. Шафт не пострадал, бегает дальше, с тех пор уже 4 года прошло. Но учитывая что поляк продает шафтов около 200 штук в год по всему миру, и лично я делал вариаторов с ним штук 50, этим можно пренебречь. А вот с нижегородским в ремонт приезжал буквально каждый второй...

dituff, Если пробег чисто городской то глянуть шестерни можно. Если трассовый то рано даже их смотреть - но это по желанию. Скорее всего на таком пробеге все будет хорошо.

А зачем они двухгоршковые то? Надо хотя бы 4, а лучше 6)))

Bangkok, Я бы так сказал что сервисов по Априлиам и в России нет них... Совсем. В Москве один Снус, больше никто не чинит их особо. По бургманам сервисов больше. Сервисы по итальянцам по-моему только в Италии есть.

Сейчас смотрел на официальных сайтах Гилеры, Априлии, Пьяджо - с них исчезли максискутеры!
Остались только трёхсотки Беверли и трёхколёсные "инвалидки".
Получается, больше не будет двухцилиндровых мощных итальяшек?
Это сука заговор или что? Гуси их победили окончательно? Или во всём мире исчезли лужи на дорогах?
Выходит, из двухгоршковых остаются только недонемцы на три буквы, бургман, хондо, муха, и... и всё!

Поезжай в следующий раз в Индию, Мьянму, Эфиопию или, не дай б-г, Венесуэлу. Картина мира поправится моментально. Грустно, конечно, что не родился в каком-нибудь Гармиш-Партенкирхене, но лично я всегда помню, что мог бы родиться и в каком-нибудь Сомали.

Я тут тусил на американском априлья-форуме. Пацаны реально страдают. Нет у них сервисов по априльям. Точнее, так: есть, но далеко не в каждом штате. И пилить иногда приходится в соседний штат, чтобы какой-нибудь межсервисный интервал сбросить дилерским прибором (а без этого мопедка глючит и блокирует кпп).

вся резина запиливается - ситигрип выть начинает почти сразу

Они их сейчас совсем отрубили, приходят только если инета нет

пуш - по умолчанию, что бы смс было надо настраивать. а вообще надо дублировать переводы сообщением от кого.

У сбера сейчас не приходят смс, все пуш-уведомлениями

Димка, когда отправлял, поищу по сообщениям. У меня почему-то перестали приходить смс о поступлении.

где то я мои должны быть..подписался..фмс

продам пыльники и сальники вилки,номера:
пыльники 51173-14F00 -2шт 750р/шт
сальники 51153-10G50 -2шт 700р/шт
стопорное кольцо 51156-49440 -2шт 200р/шт
кольцо пробки вилки 09280-32001-10шт 80р/шт

также есть еще немного
сальник "рулевой колонки" 51644-12C00 -1шт 300р
пыльник "рулевой колонки" 51643-40503 -1шт 300р
пыльники переднего колеса 09285-22005 -2шт 250р/шт
есть подшипники вилки,но они пока на даче))

колодки перед на AN400 K7
SFA228 -500р
SFA197 - 500р

Естественно все оригинальное,новое,в пакетиках!
Москва.СВАО.Ярославка.
тел. 8-926-844-84-3четыре