Burgman-Club

так и я о том же. как говорится богатый на деньги голь на выдумку

Хайду поначалу хотел взять. Потом отзывы почитал как она себя тысяч после пяти вести начинает, задумался. Потом на работе вживую посмотрел и с челом поговорил. После 5 тысяч мелкие ламели стерлись, держак из восхитительного превратился в амно. В добавок шашки стерлись неравномерно и пошёл гул и нехилые вибрации.

Буду ждать , да туда никто не лазил кроме меня когда я чистил фильтр . Пробег около 20 сейчас вот думаю подстраховаться на всяк случай .

а от Польского шафта проблем нет?

dituff, Проверить без полного разбора можно только шестерни и стопорный болт. Косвенно поискать следы вскрытия ну и по результатам принимать решение вскрывать или нет. Все сделать можно по моему возвращению, вариатором кроме меня пока никто не будет заниматься.

Dron, Ну хоть выключают - экономят))

Я сейчас нахожусь в Германии и откровенно офигеваю от того, в какой впринципе жопе находится наша страна. Но тут поделать что-то сложно.

Bazilio фрезерный станок ни кто не отменял.Недорого плюс новые шпоночные пазы.

ну да если бы этот вал стоил хотябы тыс. 20 а не 50. это у вас в столице 100 рублей не деньги а в регионах уж извините не каждый сможет вот так просто выложить полтос за железяку. вот и пытаемся извратится подешевле. обойтись малой кровью так сказать. мне вот наверно тоже будет нужен этот вал с муфтой. и как то морально не готов выложить свою месячную зарплату за запчасть. хотя возможно и придётся. затянем пояса как говорится

Fasterpast, Верно. Только мало кто так делает...

someone, Антоха это я, я со шпонками не помогу к сожалению. У меня их крайне ограниченное количество и строго для сервиса, я не продаю эти вещи сейчас. Очень трудно их доставать

NFoxEZ, вообще подшипник 6306 там насколько я помню. Но это на 400-ке, на 250-ке может отличаться, уже не помню когда последний раз делал именно на 250, мало их... Обязательно брать закрытый пластиком. Редуктор разбирать надо. А колесо точно не кривое? Или баллон. От подшипников вибрации обычно нет. Переднее тоже проверь. А также крепеж мотора к раме, все убитое наверняка как у всех

Четверг

На скорости от 80 до 110 (выше не разгонялся просто) появляется вибрация, на подобии будто на колесе какая то прямая площадка есть. Чем выше скорость тем чаще вибрация. Резина нормальная. Вывешивал колесо - есть маааленький люфт колеса если находиться от него сбоку и шевелить на оси (незнаю как правильно описать)))

Просто для чего спрашиваю типоразмер - чтобы заранее заехать, купить в магазине нужный по размеру и сразу в гараж.

Далноп на 200р дешевле мишлена и на 1200 рэ гавеннее, особенно что касается износа - держак таряется в геометрической прогрессии к износу, хотя в начале данлоп великолепен но его жопа подкрадывается как русский диверсант к немецким окопам... Про пюр писал уже только в жару, либо в дождь но очень медленно,

Хайденай - как то неадекватен в ценнике )))) но хвалят

Да надо разбирать редуктор, А что с твоим?

Всем здрасте. Убился искать - какие подшипники стоят на AN250 К4 на заднем колесе? Мож знает кто. Хотя бы типоразмер
И принцип замены на 250 и 400 одинаковый? Надо разбирать редуктор?
Заранее спасибо/