Burgman-Club

Поучаствовал

Mixxal, Тут тебе решать, кому верить - рекламе, или мне(я разбирал до винтика 2014 год, сравнивал со старыми годами двигатели, вариаторы, сцепления. Я ездил на 2013 году сам и несколько штук восстановил после дтп), лично от себя могу сказать что 2013 год хуже 2011-12 практически во всем, кроме свежести и возможно состояния. И еще один плюс нового кузова, запчасти новые чуть дешевле чем на старый, имею в виду пластик. Не считая зеркал. Зато б/у не найти

Не купить решил это точно. Вот думаю в старом или в новом кузове. Вот и узнаю особенности. Просто разница в деньгах не кислая.

эт скорее про сидуху было. я вот прям катал и чувствовал что теряю в трении по ней. джинсы дай бог 2 сезона выдерживали.

ну типа теперь 4 шпонки вместо двух, и на каждой потери на трение меньше ))

Да с чего там изменяться, все тоже самое. Даже если и есть какие изменения, то врят ли их заметишь.
А по поводу катнуть и надо или нет, то просто определиться сначала для чего мопедка нужна и все.

Да тут на любителя как и вся техника. Как говорится каждому свое. Я думаю о покупке данного аппарата, но торопится нет смысла придет сезон катнуть и решить надо или не надо. Интересно управляемость со старым кузовом изменилась ли?

Неосознанно дорого - это цена на скут от БМВ. Единственный плюс, валит хорошо и рулится хорошо. Больше + я не нашёл. А 650 Бург - вещь во всем !

Al_Vas, Спасибо за ссылку. Вот так надо работать а не как я -дурачок дилетант, нет ну правда. Без иронии совсем. Я тут ради интереса посчитал принесла ли моя пирамида за четыре года мне доход. И понял почему нет тут темы по совместным заказам). Вложил около 900т.р. Доход -пока минус. Альтруист? скорее другое. Ну не бизнесмен это точно)))) И надо закрывать лавочку, распродавать остатки.
По ссылке - ну да же я так не барыжу!!! а иногда на авито я продаю вещи и с 30 и 40 процентной наценкой. Ну их не так много. И не так часто как хотелось бы мне. И все это на самом деле мелочь. Шлема, экип с наценкой 5-10 процентов от немецкого магазина могут пролежать у меня и по пол года. Пролежать то одно -но на авито каждое объявление это денежки. У меня весь товар выложенный на авито -в России. Позвонили -приехали-посмотрели -забрали. еще раз - я вложил свои деньги и потратил время. По ссылке посмотрел - У меня некоторые позиции да же на авито дешевле на 20-30 процентов))) Потому что это не бизнес а хобби)) Тот, кто ко мне обратился - и для кого я посчитал стоимость - мне кажется получили вменяемые цены. Зарабатывать на своих -в мыслях не было. Вы пока не обращались ко мне - но это не помешало сделать нехороший вывод обо мне. Ну да ладно. переживем.

Второй заказ в декабре так же сделан. Как и обещал. Ждем.

Антон как правило новый кузов он лучше старого. Пластик тоньше чтоб удешевить производство.
А конструктив не поменяли значит он доработан и не плохо себя показал.
Но цена на него конечно не осознано дорога.

Пи***ж и провокация, с целью рекламы и введения в заблуждения народа. Трансмиссия 2002 и 2015 года кроме пары конструктивных мелочей не отличается ничем

andreijh, Да, есть такое, также стал чуть выше глушак. Точнее сама рама в основании такая же, изменился "хвост"

Я всеми руками за 2011 год, при условии аналогичного состояния

Вот нарыл.
Несмотря на «старый двигатель», новый Burgman на 15% экономичней предыдущей модели благодаря модернизациям трансмиссии и снижению потерь на работу трения. На приборной панели также появился индикатор «ECO», чтобы водитель знал, когда скутер работает в экономичном режиме.

На новый Suzuki Burgman 650 устанавливается фирменная трансмиссия SECVT (Suzuki Electronically Continuously Variable Transmission), которая позволяет переключаться между автоматическим и ручным режимами. Коробка передач и сцепление существенно модернизированы, потери на трение уменьшились на 35%. Система ABS теперь устанавливается на все модификации.

Mixxal, у 11/12 года приборка менее удобная, чем у 13+ и 10- года.

Mixxal, у 11/12 года приборка менее удобная, чем у 13+ и 10- года.

Для высокого в старом кузове места ногам больше. Разница в расходе не существенна. Так сказали же, что мопеды одинаковые, вопрос в дизайне и цене.

Вопрос к знатокам 650. Модель 2011 года или 2013 года. Какая лучше практичней и по ходовым качествам и надежности. Пластик в щет не берём. И по поводу расхода бензина есть отличия по экономии.