Burgman-Club

мониторы. только мониторы


если мало света улучшай штатный (я вот лампочку +130% купил и теперь радуюсь, что даже в ливень ночью вижу куда еду). а с этого колхозу будет тока повышенное внимание от дпс. дорогу они тебе врят-ли освещать способны.

Россия 3-2 Хорватия

Россия-Хорватия 1-3

Россия 1-0 Хорватия

Дуги ещё без украшений , вешай туда фонари и гуделки .

Россия 2-1 Хорватия

Угадай счет матча и получи приз .
Краткие правила
1 Одна ставка - один участник
2 Кто раньше угадал , тот выиграл.
3 Все остальные форс-мажорные обстоятельства разрешает организатор тотализатора , то есть я .
Пример заполнения заявки.

Россия 3 - 5 Хорватия

Сегодня экспериментировал. Вместо передней и задней цветомузыки поставил спереди белые фары (как доп. свет), сзади красные. оставить или нет? многие критикуют и советуют убрать. жду предложений от настоящих бурговодов.

от бургмана 650 в крайнем кузове не подойдет?

Но в то же время осознанность своей защищенности в экипе притупляет внимание, появляется желание лишний раз крутануть гашетку, проскочить где-нибудь и т.п.

При серьёзной аварии, не дай Бог! Никакая экипировка не спасёт! Основная защита- твоя голова, твой взгляд на километр вперёд, оценка дорожной ситуации, предвидение действий каждого участника дорожного движения! Но, чем больше ты себя попытаешься защитить, в плане экипа, тем больше у тебя будет шансов... И не будешь потом, после ДТП, лёгкого, или не дай Бог, опять же, ..., говорить:"и почему я поехал в шортах?, и почему я не одел черепажу?, и на хрена я одел енти сраные кроссовки?"- эти вопросы, задавая, в лучшем случае, зализывая царапины, а в худшем, лежа на растяжках со спицами!
Не дай Бог!, конечно же никому этого испытывать, но лучше, как говориться "перебдеть", чем "недобдеть"!

Если тебя ударят кувалдой по спине, то накладка от осы защитит тебя лучше всех. )
Тест не корректный. Площадь защиты никак не сравнивается. .

Sachkvachi, Последний раз мы собирались на автостоянке за остановкой монорельса.

кто нибудь разьяснит мне практический смысл этого теста? маркетинговый исключаем тут я все понял - иду в осу.

читал читал не понял что за машина. слепой наверное - тыкните носом плих...
в любом случе принцип прокачки - от главного цилиндра начинать с дальнего - заднего правого, затем левое потом переднее правое потом левое. прокачка в два цикла - основная и проверочная.