Burgman-Club

Fenya, тогда следует учесть не только объём но и систему фазинвертеров и звукопоглащение что бы не было резонанса )))

Fenya, Вот тут можно почитать про динамики - десятки. Перед итогами каждого обзора КАК раз написано про возможность установки в МАЛЫЙ объем конкретного динамика. Автозвук В основном все - таки многие 10 -ки подходят для работы а объеме около 1-2 л.

господа, а зачем вам объём??? хотите получить бас от 10ки?? смешно

проще сделать так называемый фриэйр, а динамики подобрать под свои предпочтения
тем более, что указанные характеристики на коробке раситаны именно на фриэйр.
на что обращать внимание!!!
1. частоты (идеально 20-20000гц) реально лучше от 40-50 до 16000-18000гц
2. чувствительность лучше-больше(для магнитол не ниже 91дб)
3. мощность, при мафоне особого принципа этот параметр не важен, при усилке надо брать с запасом
4. материал диффузора, самый крутой это БУМАГА!! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ КОМПРОМИСС при использовании на мото использую обычно пластиковые или прорезиненные и им подобные(3-4 сезона ходят, так что покупать серии марин не вижу смысла)

остальное по вкусу

Народ подскажите если саб поставить под сидуху нормально ли будет звучяние , саб в корпусе в сваём.

mechanik,
Будет точно также - как если бы ты стоял рядом с закрытой машиной в которой играет саб

спасибо за ответ я в выходные буду всё устанавливать патом будут фотки.

Надо значит дырок в сидушке насверлить :) Заодно будет куда адреналину стекать! :)

Fenya, Зато панимаэщ ара, попа массажъ харащо!!

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Udjin, Ну да, и трубу вывести напротив сфинктора. Бас пойдет прям так сказать через чакру..

будет говно, ставил саб пассивный от компа мощьностью 100ватт, на максимуме громкости при заглушенном моторе шлышно фон и небольшие порывы музыки как только заводишь все становится как будто и без саба, вибрация и бус мотора уничтожают аблосютно все, при открытом унитазе и заглушеном моторе \"качает\" но не заведеном, поэтому думаю купить кофр чисто под музыку

Моё личное мнение заключается в том что музыка на скутере ненужна!
Все эти расчёты литражей под динамики, выбор усилителей и магнитол или айподов или ещё чего абсолютно лишено логики, ведь даже самая правильная музыка не даёт осмысленного звучания т.к. при езде по городу ляляканье из динамиков не так уж и важно по сравнению с дорожной ситуацией (ведь когда вас машина подрезает вы не вспоминаете доктора Албана а скорей такую-то мать и потом уже только об этом и думаете нежели о следующем припеве. и начинается щёлканье треков )))) ). Если у Вас минимально бюджетный вариант то его мона слушать только в стопе/на природе. Если слушать на пляжу музу продолжительное время то и аккум долго не протянет (потом ищи прикур). Едешь далеко, первые пару часов ещё можно послушать а потом это начинает напрягать. Да и если честно в дальняке этим голова вообще не забивается (природа ЖЕ, дышать надо). Покупать специально под музыку кофр или забивать дорогой аппаратурой багажные отделения не имеет смысла даже если ими вообше не пользуетесь! Скутер это же пластиковая истетика! А резать, сверлить, клеить пластик не есть гуд! В большинстве случаев получается колхоз, а если и выглядит болемене сносно то всё равно практическое использование остаётся всё в том же месте...
В данном случае если уж так необходимо что-то слушать лучше взять любой мафон (по бюджету) под тип бумбокса на батарейках и кабелёк подлиньше со штеплесем под прикуриватель и слушать на здоровье поставив его рядом с собой на пляже! Такие мафоны очень даже неплохо расчитаны как по звучанию так и по электричеству, и уж поверьте они то будут есть наши аккумы ооочень долго! Можно даже как противоугонку его использовать! Если муза заглохла значит скут тырят.... или мафон :)
А теперь о великом рвении очумелых ручек!
Если всё-же их деть некуда тогда берёте полтос (он едет медленно и практически не слышно работает (можно даже здоровенный глушак прибамбасить чтобы ваще тупой и глухой был) и напичкать его динамиками сверху донизу а на багажник примотать огромный аккум от камаза (который вы бережно зарядили прошлой ночью)) и все вокруг будут глазеть на Вас!
Так вот из всего этого есть один просто вывод!
Все же уже большие дяди, солидность нужна!
Понимаю что многим из Вас глубоко наплевать на мнение других и всё вытекающее... но ещё раз повторюсь, не на великах катаемся!
Никого этим высказыванием даже не собирался оскорблять и тем более обсирать!
ПЫСЫ! БУМБОКС Вам в помощь братья мои!

goblin7777, думаю я с тобой не соглажусь. А просто разделю бургеров на 2 категории, которые слушают музон в дороге и нет )))
а те доводы, что ты приводишь... надоест через 2 часа, дышать воздухом а не слушать - ну хорошо, это твое мнение. А мне муыка дышать не мешает ;) И помимо меня еще дцать человек, которым это добавляет кайфа во время езды. Никто тя не заставляет сверлить свой пластик и прикручивать скотчем поверх кофра саб ;)
ты же помнишь, \"колхоз - дело добровольное\" =)))))))

goblin7777,
Верно говоришь - я тоже так думал - пока не появились лишние деньги и не зачесались руки

Посмотрим понравиться мне или нет.

goblin7777 Истину глаголешь ! Быстро вступаем в клуб противников музыки на мото !

1 Bulosnik

Может вам индивидуалы еще вариатор выкинуть? Нафиг он в городе, передача - сцепление - газу - ускорился зашибись. МУЗЫКА - элемент комфорта, а для меня - отдушина, я под музыку мечтаю и начинаю жить, бытовуха улетучиваеться и наступает транс... Зачем ездить на двух колесах нежели чем для удовольствия? Успеть по меркантильным делам? Обогать на дороге в никуда остальное быдло? Да в путь..

Итак - вот что получилось.
Магнитола в унитазе, панель от неё вынесена на крышку бардачка, кросоверы там-же в бардачке - в карманах установлены компонентные десятки.

Косяк только один - вырез в бардачке под панель - спешка к хорошему не приводит - сейчас думаю как сделать красиво, пока временно установлены пластиковые уголки-рамки.