Burgman-Club

Регулируй как хочешь, среднее значение дано, от скольки до скольки допустимо, взяв0.1 и 0.2шап наибольшая вероятность попасть в интервал, многие на слух выставляют и лучше чем по мануалу получается

Сделал сегодня все как сказано.
На инжекторной 400-ке хер доберешься до них. По идее нужно снимать инжектор, дроссель, PAIR с его трубками, все проводочки отсоединять. Я же сделал проще, открутил дроссель, и подвесил его за раму хомутом чтобы не мешал.
Интересен тот факт, что на звезде где цепь я не нашел никаких засечек, ничего кроме цифры 145. По окошку в двигателе поставил на Т. Вставляю щуп, не лезет, позвонил Alexch. Нужно было еще оборот сделать, тогда щупы стали проходить. Не могу сказать что были сильные зазоры, но переделал все. 170 рублей за щупы + 5 рублей звонка по телефону.

ps. Сучка-контргайка все время сбивает затяжной болт, попарился с ней :)

Здрасьте вам!

Хочу перед сезоном посмотреть клапана, но единственно за что волнуюсь (не делал еще не разу) так это за момент затяжки регулировочных болтов.

Как можно определить\\охарактеризовать правильное усилие затяжки? Динамоключа естессно нет...

я на глаз)
разумеется что гайку на клапнах с таким же усилием как гайка на подвеске крутить не надо. там 6-ка вроде, сильно и правду не крути

Просто была тема про закручивание свечи, типа новую закручиваем до упора, а потом еще на 270 градусов, старую до упора и еще на 45. На сибихе так делал.

Думал чтонить такое и здесь есть...

новую вообще-то закручивают на 1/16 от упора кольца. с такими успехами далеко можно уйти...

v1p3r, откуда эт от бред? Ты себе представляешь что такое 1/16?

E-Note все верно, новую от руки до упора и доворачиваем на 270 градусов. Старую до упора и на 45 градусов.
С контр-гайками на регулировке клапанов не переборщишь, там гаечки на 6, и мало места. Подтянул до упора и хватит.

такое ощущение что одни качки на форуме, рукой можно рассчитать усилие если конечно не с похмелья или не после тренажОрного зала. а как в детсве на минске свечи рукой закручивали и как то заводили и ехали до дома гре молотком и рожковым ключом затягивали? конечно диноключ весч но если голова на плечах можно и так

Голова на плечах есть, но вот опыта нет =(
Поэтому и спрашиваю о каких либо ориентирах, как в случае со свечой....

Француз,
на коробке от свечки маркировка имеется

Выложи скан коробочки, пожалуйста

ну это не скан, но картинка такая же, может я ее не правильно понял



Добавлено спустя 1 час 23 минуты 35 секунд:

виноват, беру свои обратно
на картинке оказывается нарисованы 2 типа свечей
наши кольца на картинке вторые, они имеют кольцо, и как выше сказали их надо закручивать на 1/2-3/4 оборота от упора. надо бы докрутить :)
как еще свечка у меня не выстрелила когда я двигатель прогревал

А если 1/16 - это начало момента обтяжки? Т.е. почувствовал, что новая свеча уже почти на месте - и после ещё на 2/3 обжимаешь?

Poul_Banky,
1/16 это для другой свечи, так где нет кольца

Тоже решил проверить клапана, вот нарыл такое видео:
http://www.youtube.com/watch?v=1qW47m1sd
e4
http://www.youtube.com/watch?v=4jnYT1xMF
pY
Скажите на к 3 тоже все так ? Сразу извенюсь за глупый вопрос, но я в этом полный лузер.