Burgman-Club

У меня была такая-же история как и у тебя. У меня 400Х 1998г. Ехал со скоростью 60 км, ни кого не трогал, вдруг небольшой щелчок, и двигатель заглох, мот продолжает катиться по инерции. Включаю поворотник и сруливаю на обочину. Пытаюсь завести стартер не может прокрутить двигатель при этом моргает ближний свет (понижение напряжения в сети). Облазил все предохранители, все в норме. Потащил его домой. Снял крышку вариатора и попытался прокрутить с помощью головки в ручную коленвал, он стоял намертво. В этот момент я еще не расстраивался, надеялся на лучшее, расстроился я позже, когда начал разбирать двигатель : клапанная головка в хлам, шатун пополам, от поршня вообще ничего ни осталось. А во всем окозались виноваты неправильно выставленные тепловые зазоры. Маленький зазор вызывает подвисание клапана и быстрый износ рокера и распредвала после чего клана встречаются с поршнем, ни на одном сервисе мне этого не сказали, говорили; это тепловой удар, перегрев, отказ маслянного насоса, отказ помпы и т.д. и т.п. Желаю удачи, не дай бог у тебя тоже самое.

Сегодня по одному из ваших советов, снял бумеранг и нашёл сгоревший предохранительна стартер и зажигание. Всё работает, запускается с пол пинка. Всем спасибо. Хоть зря всё разбирал зато теперь буду знать где что находится.

Сегодня 400ка залетела в яму согнула диск и заглохла намертво... причем вся электрика работала... выяснилось, что от сильного удара слетела трубка воздушного фильтра и карбюратор от переизбытка воздуха перестал работать.

Позавчера разбирали скай 400ку, не крутил стартер, выяснилось, сгорело рэле стартера.

Aaron75

Цитата:Мля, если б датчик - свет не гас бы
если б акум - то не завелся бы. Акум может сдохнуть во время поездки только если вывалился разъем генератора или сдох выпрямитель/стабилизатор. т.е. неисправность точно не в акуме

Именно, когда стоит на боковой подножки, его не заведешь!
Поворачиваешь ключ, свет загорается
Нажимаешь стартер свет гаснет и на экранчике пишет *tarip AB*

Предположения были такие, когда он ехал у подножки ослабала пружина и немного отошла
разъединив всю цепь

у меня такая же проблема была оказалось лягушки под обееми тормозными ручками сдохли ...перебрал иусе нормально

jakov
Точно, могла лягушка закиснуть