Burgman-Club

proctos,
залей олейну

а как на счет авто масел с молибденом и с молигеном ликви , кто нить лил?, и ещё итерисуют масла 10w60 для ацких условий, но в мануале вторая цифра только до 50 написана.

romasik, попробуй, узнаем!!!!

Добавлено спустя 3 часа 22 минуты 7 секунд:

и ещё сам косторочки грамм100 прими, быстрее поедишь!!

romasik, все без исключения масла фирмы ликви моли включают в себя молибден. Именно поэтому фирма называется Liqui Moly (что в переводе на русский - \"жидкий молибден\").

Вторая цифра вязкости должна быть не менее 40. Т.е. w50, w60, w70(когда появится) лить можно не опасаясь. Но толка мало от 60 на наших двигателях, дорого и не практично, просто перевод дорогого масла.

Philin писал:w70(когда появится)

так уже придумали - это солидол, у мну есть шприц, могу дать нафаршировать полный движок

Philin,спасибо , я так понял что из того что есть на рынке лучше лить ликви 10w40 с молибденом, тут на форуме хорошие отзывы о нём. Или есть ещё какие-то варианты ? Shell, Castrol , Mobil, Aral. Что скажешь? Я к тому что молибден не помешает будет лучше или хуже или некак , по отношению к другим маслам ?

romasik писал:Philin,спасибо , я так понял что из того что есть на рынке лучше лить ликви 10w40 с молибденом, тут на форуме хорошие отзывы о нём. Или есть ещё какие-то варианты ? Shell, Castrol , Mobil, Aral. Что скажешь? Я к тому что молибден не помешает будет лучше или хуже или некак , по отношению к другим маслам ?

Да не за что :)
Лить надо то что более доступно в вашем регионе. Shell, Castrol , Mobil, Aral, LiquiMoly и т.п. все на одно лицо :) Не поддавайся рекламе, ты посмотри внимательно на рекламу машинного масла, она выполнена точно также как и реклама стирального порошка. Т.е. в ключе - \"ДОКАЗАНО! что наше масло на 5% лучше чем \"обычное масло\"\". При этом не говорится что подразумевается под \"обычным маслом\".
Разница в торговых макрах масел заключается по большей мере в присадках. Ликви добавляет молибден, шелл - свою хрень бодяжит, кастрол - ещё что-то; и каждый кулик хвалит своё болото. А фактически основа масла у всех одна, потому что бОльшая часть из этих торговых марок вообще не производят масел, а заказывают масло у производителя, добавляют присадок и продают под своей торговой маркой.
Сам я лью ликви моли молиген (10W40 или 10W50), но не стоит это воспринимать как призыв к действию.
Несколько лет назад я задался вопросом - \"а есть ли разница между маслом Лукойл и ликви моли\", ведь цена разнится в 5 раз. Залил в один НОВЫЙ скутер ликви моли, а в другой НОВЫЙ скутер - лукойл. Скутеры абсолютно одинаковые. Скутер с маслом ликви прошёл обкатку полностью по инструкции, а скутер на лукойле обкатку не проходил вообще (ручка газа до отказа с начала эксплуатации). Прошло 2 или 3 сезона и разницы я не заметил, оба скутера живы и здоровы (масло меняется регулярно и всегда вовремя). Вот жду когда какой-нибудь из двигателей помрёт. Поначалу надеялся что в течение года умрёт скутер на лукойле.. и примерно к этому времени готовился написать небольшую статью по этому поводу. Но время шло, а эти гады не ломались. Статью напишу, но теперь у меня большие сомнения что она будет написана в обозримом будущем :).

Philin, Речь идёт об \"обычном автомасле\" ?, бо я в миф о мото масле (вернее скуто:)) не очень верю, после того как нашёл инфу о jaso спецификации , в двух словах jaso ma сетрифицируются только те масла которые могут работать с мокрым сцеплением , и ещё что -то про экологию там написано и фсё:)

Цитата:Речь идёт об \\\"обычном автомасле\\\" ?,

ДА О ОБЫЧНОМ АВТОМАСЛЕ.

romasik, я уже неоднократно излагал тут свою позицию. В скутер надо лить автомасло т.к. мотомасло ему вредно, а скутермасло дорого и ничем не отличается от автомасла.
Если бы вы видели что из себя представляет JASO, то врядли бы вообще доверили им стандартизацию чего бы то ни было ;) Да и глупостями они занимаются, глупо брать масла API и перемаркировывать по JASO... Японцам делать нечего, просто у них свои тёрки с американцами (вполне обоснованные после Хиросимы) и использовать американские стандарты для них неприемлемо, потому и появилась JASO (в принципе их маркировка напоминает наши ТУ, только для японии они играют роль наших ГОСТов).

спс

подскажите пожалуйста , где находится \" ФИЛЬТОР ВАРИАТОРА \" НА 650 LX 2004 года ? Прочитал что есть такая штуковина и нужно время от времени её чистить . и ещё , у меня на скае слышится несильный звук дизеля при повороте ручки звук пропадает , это сильно плохо и чем лечится?

Alexei,








на дизель звук забей или читай тему про варик

спасибо . Сам бы не нашол

Ещё небольшая проблемка , подскажите как слить старый антифриз на 650ке ?