Burgman-Club

Если ключ не авторизовался в мозгах, то мозги не дадут включение помпы и зажигания и искры да не будет. У тебя "чек инжин" не пишет на табло ?

Обычно если проблемы с ключом с иммо (не видится, не родной ....) то выдает ошибку 42 которую мы прошли. И если ключ, антенна, проводка в порядке а ключик на табло все равно неправильно моргает и не заводится, то еще может кнопка на руле красная выключена. Ну еще банально проверь датчик боковой ножки.. После того как ты перерезал всю проводку уже хрен его знает как тебя удаленно диагностировать....

CHEC инжектор не горит, всё нормально, но вот я уже писал, что когда винимаю фишку магнитного замка и поворачиваю ключ, то инжектор срабатывает превосходно, правда искры нет, проверял. Значит что то в проводке в голове, возможно провод отвалился, ладно что теперь говорить, буду смотреть сейчас проводку. Я перерезал только те провода которые идут в двигатель, там их пять штук в скрутке, я их сделал на совесть вчера.

всё ребята, надоело, пересмотрел всю проводку, дело 99% в иммобилайзере, что то видимо не опознаётся ключ, тяну сейчас к специалисту, он как раз проходил практику на концерне сузуки в германии и получил лицензию на ремонт сузуки мотиков, есть у него хорошее оборудование целых два чемодана, диагностика всего 30$. короче вечером отпишусь что да как.

Мастер пока занят, говорит что мотиков дахрена стоит, не куда ставить. Что делать с иммобилайзером может кто подскажет, может заменить его, тогда нужно будет вместе с ним ещё что то менять? Во сколько обойдётся данное счастье? И где можно приобресть?

А нельзя его ваще выкинуть нах этот иммобилизер?

Вот ты бедолага-то! Замена иммо? Дорого и бессмысленно...
Но если ты уверен, что дело не ключе, антенне и проводе, то как вариант можно сделать так:
при установке мотосигнализации Pandora, для реализации функции автозапуска обходят иммобилайзер. Проверено на своем скутере. А стоимость сигнализации с установкой сравнима со стоимостью нового иммобика и не идет ни в какое сравнение с лютым поревом по прописыванию кода новых ключей в ECU. Плюсом за пару дней вместо дорогостоящего и долгого ремонта ты получаешь надежную охранную систему.

Ну попробуй еще вытащить чип из ключа аккуратно, он плотно там сидит! и осмотри его, может нет контакта с металлом ключа? Приложи его с обратной стороны замка к антенне, помаслай, посмотри что будет и тогда уже точно ключ можно исключить из цепочки неисправностей

Обход иммо при установке сделается если это ИММО нормально!!! работает. В этом случае модуль обхода ИММО использует ориганальный ключ для авторизации мозгов. При его проблеме этот способ не сканает.
Давай говори четко год и модификацию. Будем смотреть по схеме...

Сузуки Бургман 400 2006 года, сейчас скину ссылку видио ролика, может поможет..

А на брелок реагирует?

а у меня брелка нету, в ключе чип стоит
вот ссылка видио, может кто чего поймёт, если надо фото видио всё сниму вылажу
http://www.youtube.com/watch?v=JmhdJDTwrmY&feature=youtu.be

Так, а когда антенну ближе к ключу натягиваешь и инжектор срабатывает то какую ошибку выдает ?

Вроде _с42 но сейчас гляну точно..

да ошибку выбивает -С42, но палочка заметь посередине а не внизу, хотя не знаю играет ли это роль. Когда сомкнуты белочёрный и краснобелый, горит эта ошибка и ключ красный на панели просто горит не моргает.

А второй ключ есть?