Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

25.11.2024, 17:49


Burgman-Club » Мото сервис » Ремзона » установка датчика аварийного давления масла на 400-ку
  1. Страниц: 8
  2. Назад
  3. 1
  4. ...
  5. 4
  6. 5
  7. 6
  8. 7
  9. 8
  10. Дальше

установка датчика аварийного давления масла на 400-ку

Spapa
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 162 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN 400 43k type SS K6, Nexus Splach 150, Мотороллер Муравей Т-200, ИЖ-Ю-3к.
  7. Город: Великий Новгород
  8. Возраст: 72
Полезность: 0 | сообщение № 91 отправлено 22:05, 02.07.2018 [ Лог ]
[attachment=14452]
[attachment=14452]
Alexch (30.05.2010, 23:51) писал:Проделав немаленькую предварительную работу , я наконец поставил себе на 400-ку датчик аварийного давления масла!!!.

1. методом изучения мануала была выявлена нужная пробка в картере двигателя.
Та пробка , что указана в мануале как место подключения манометра для измерения давления масла, оказалась не правильной.
2. Манометром для измерения давления масла было измерен диапазон давлений в масляной системе на холостых и на средних оборотах.
3. в магазинах были присмотрены подходящие датчики давления.
4. с третьей попытки был изготовлен нужной размерности переходник под датчик давления.
5. установил датчик давления через переходник в картер двигателя.
6. протянул провод от датчика в морду. перекладывал его раз пять, стараясь избегать трубы глушителя и потенциальных переломов провода при работе подвески и движении двигателя.
7.Долго думал куда воткнуть индикатор в приборке и как это сделать минимум разбирая морду. место для индикатора не нашел, в нашей приборке (98-02г.в.) места для дополнительного индикатора категорически нет.
Долго думал... <img style="border: none;" alt="75" align="absmiddle" src="http://burgman-club.ru/uploads/forum/smiles/75.gif" /> <img style="border: none;" alt="48" align="absmiddle" src="http://burgman-club.ru/uploads/forum/smiles/48.gif" /> <img style="border: none;" alt="46" align="absmiddle" src="http://burgman-club.ru/uploads/forum/smiles/46.gif" />

Я гений!!! Придумал!!! Надо подключить к индикатору ручника.
Просто, без лишних разборок и информативно!.

8. долго изучал электрическую схему на немецком , пытаясь понять где выключатель ручника и как он подключен к приборке. <img style="border: none;" alt="39" align="absmiddle" src="http://burgman-club.ru/uploads/forum/smiles/39.gif" /> разобрался.
9. Подключился к нужным проводкам.пришлось использовать дополнительное реле.
10. Ура!!! все заработало!.

Теперь я всегда буду знать если у меня пропадет давление масла.
Ручник работает в прежнем режиме.







Добавлено спустя 17 минут 27 секунд:

фото позже выложу...


Установил датчик под пробку,- нет давления!
Блин, так которая из пяти?
У меня датчик с резьбой на 16 ?
[attachment=14452]


[attachment=14454]

Последний раз редактировал Spapa 21:45, 03.07.2018

------------------------------------------
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нем достаточно быстро. :)
Spapa
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 162 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN 400 43k type SS K6, Nexus Splach 150, Мотороллер Муравей Т-200, ИЖ-Ю-3к.
  7. Город: Великий Новгород
  8. Возраст: 72
Полезность: 0 | сообщение № 92 отправлено 08:19, 03.07.2018 [ Лог ]
Попробую под №1...
Блин, По Инструкции говорят неправильно указано. На другом.- то же неправильно, надо "правее" Ни одной фотки четкой нет! А их там пять пробок! Четыре снизу, одна сзади! Кто сам ставил? Какая пробка точно?!


------------------------------------------
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нем достаточно быстро. :)
Borus
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 284 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Skywave 400SK5
  7. Город: Красноярский край. Минусинск
  8. Возраст: 54
Полезность: 0 | сообщение № 93 отправлено 09:01, 03.07.2018 [ Лог ]
пробка со стороны глушителя, круглая без граней под шестигранный ключ


------------------------------------------
Громыч
Spapa
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 162 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN 400 43k type SS K6, Nexus Splach 150, Мотороллер Муравей Т-200, ИЖ-Ю-3к.
  7. Город: Великий Новгород
  8. Возраст: 72
Полезность: 0 | сообщение № 94 отправлено 09:28, 03.07.2018 [ Лог ]
Borus (03.07.2018, 09:01) писал:пробка со стороны глушителя, круглая без граней под шестигранный ключ

На снимке №1?


------------------------------------------
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нем достаточно быстро. :)
Spapa
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 162 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN 400 43k type SS K6, Nexus Splach 150, Мотороллер Муравей Т-200, ИЖ-Ю-3к.
  7. Город: Великий Новгород
  8. Возраст: 72
Полезность: 0 | сообщение № 95 отправлено 21:42, 03.07.2018 [ Лог ]
Ура!!! Заработало! Датчик от какого-то француза за 160 р с резьбой аккурат под пробку №1, (на снимке),с Автодока. Мигающий красный светодиод ф 8 мм и пищалка куплена в радиомагазине за 120 р.Просверлил отверстие справа от руля и вставил светодиод с припаянной пищалкой. На горячую, на хх, подпискивает. Надо заклеить изолентой динамик. чтоб не надоедал. Проблема закручивания датчика вместо круглой пробки решена с помощью зубила. Ни один ключ на 22 не подлезает. Плюс на светодиод взял прямо с предохранительной коробки под клювом. Усе тип-топ. Проблема решена.


------------------------------------------
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нем достаточно быстро. :)
basket
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 241 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: Днепр skywave 400k3
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 96 отправлено 23:37, 03.07.2018 [ Лог ]
Я тоже сначала от француза поставил. По febi 18565 наверное. Подходил по резьбе. Но у него порог срабатывания 0.5 бар и на горячую постоянно мигает на холостых, тк при холостых давление ниже и это норма.
Надоело мигание. Подобрал датчик с порогом срабатывания 0.3.бар. ППНоо Meyle Но резьба м10 вроде , и под ключ 24мм Сделал латунную футорку и закрутил. С 24мм подподбыло ключ было непросто, маловато места. Точил ключ, делал усик тоньше, что бы подлезть.
Зато на холостых не мигает теперь

Последний раз редактировал basket 10:59, 04.07.2018
Alexch
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 1584 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: белая 650-ка K7 LX
  7. Город: Питер
  8. Возраст: 50
Полезность: 0 | сообщение № 97 отправлено 00:20, 04.07.2018 [ Лог ]
Spapa (03.07.2018, 21:42) писал:На горячую, на хх, подпискивает.

Про датчик уже писали, что нужен с низким порогом срабатывания, зря я что ли эксперименты проводил.....
Как обычно люди предпочитают на своих ошибках учиться.


------------------------------------------
Чудес не бывает. но как хочется.....
Spapa
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 162 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN 400 43k type SS K6, Nexus Splach 150, Мотороллер Муравей Т-200, ИЖ-Ю-3к.
  7. Город: Великий Новгород
  8. Возраст: 72
Полезность: 0 | сообщение № 98 отправлено 06:45, 04.07.2018 [ Лог ]
Моргание на хх имеет свои плюсы: это лишняя инфа, что датчик в работе, а не заклинил, да и можно примерно судить о давлении в системе.
А кляп из скотча быстро справится с лишней звуковой инфой...


------------------------------------------
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нем достаточно быстро. :)
basket
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 241 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: Днепр skywave 400k3
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 99 отправлено 10:58, 04.07.2018 [ Лог ]
Кому интересно
датчик с низким порогом срабатывания 0.3 бар по MEYLE 1009190031
Но в нем резьба другая по моему М10*1 и под ключь 24мм что не удобно, но закрутить один раз можно.

И датчик подходящий по резьбе без переделок.
FEBI 18565
Но с порогом срабатывания 0.5 бар

Последний раз редактировал basket 10:59, 04.07.2018
Spapa
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 162 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN 400 43k type SS K6, Nexus Splach 150, Мотороллер Муравей Т-200, ИЖ-Ю-3к.
  7. Город: Великий Новгород
  8. Возраст: 72
Полезность: 0 | сообщение № 100 отправлено 12:17, 04.07.2018 [ Лог ]
Француз - датчик хорош тем еще, что сидит глубоко. Не так будет кочки задевать.


------------------------------------------
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нем достаточно быстро. :)
25-rus
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 243 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Suzuki Skywave 400SS 2006
  7. Город: Владивосток (25-rus) - Димитровград (73-rus)
  8. Возраст: 40
Полезность: 0 | сообщение № 101 отправлено 01:08, 05.07.2018 [ Лог ]
Вот мой установленный в приборку отдельный индикатор датчика давления масла. :)


------------------------------------------
Кто в пробках живёт - тот над мопедом не смеётся!
Иванович
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Скай вей 400 43А
  7. Город: Москва
  8. Возраст: 59
Полезность: 0 | сообщение № 102 отправлено 11:11, 05.07.2018 [ Лог ]
Коллеги кто подскажет V на схеме подключения это какой цвет ?
25-rus
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 243 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Suzuki Skywave 400SS 2006
  7. Город: Владивосток (25-rus) - Димитровград (73-rus)
  8. Возраст: 40
Полезность: 0 | сообщение № 103 отправлено 11:59, 05.07.2018 [ Лог ]
Иванович (05.07.2018, 11:11) писал:Коллеги кто подскажет V на схеме подключения это какой цвет ?

На, дружище, и не мучайся! Это моя схема, 2 недели ночей не спал, пока переводил. Надеюсь поможет.
http://burgman-club.ru/forum/away.php?s=https%3A%2F%2Fvk.com%2Fdoc-5550577_461896592


------------------------------------------
Кто в пробках живёт - тот над мопедом не смеётся!
Иванович
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Скай вей 400 43А
  7. Город: Москва
  8. Возраст: 59
Полезность: 0 | сообщение № 104 отправлено 12:09, 05.07.2018 [ Лог ]
Спасибо дружище!!!!! Все таки фиолетовый)
Borus
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 284 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Skywave 400SK5
  7. Город: Красноярский край. Минусинск
  8. Возраст: 54
Полезность: 0 | сообщение № 105 отправлено 11:06, 15.06.2019 [ Лог ]
первый результат установки датчика. сегодня проехав пару км словил включившуюся лампочку. сразу остановился проверить уровень. на всякий случай вернулся потихоньку домой. предположив, что глючит датчик ( все таки на замену насоса писсимистичного настроения не было) рванул искать по своей деревни другой датчик. после замены все стало нормально. старый был на 0,3 бар и на светофорах на холостых постоянно подмигивал. похоже изначальнор датчик был глючный


------------------------------------------
Громыч
 
С отмеченными (0)
Ок
  1. Страниц: 8
  2. Назад
  3. 1
  4. ...
  5. 4
  6. 5
  7. 6
  8. 7
  9. 8
  10. Дальше
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования