Burgman-Club

Доброго всем дня.Пошарил по поиску-не нашел подходящего.(мож плохо искал)При сбросе газа после интенсивного набора из глушителя стреляет.Подскажите чем чревато и что делать.Заранее благодарен.

Может клапана регулировать пора? Стрелять может скопившаяся в глушителе смесь или пропуски тактов, но на одноцилиндровом двигателе пропуски тактов сразу были бы заметны.

Мож клапана, а мож фильтр воздушный пора почистить...

mbstas, у тебя прямоток?

Забыл сказать.Месяц назад регулировали клапаны.и что то в проводке к карбу делали.стрельба появилась недели 2 назад.еще был случай 2 недели назад-с подножки соскочил и заглох-не заводится.все перебрал-нашел пред сгорел.и на карбе 2 проводочка оторвались что за подогрев отвечают он-то и коротнул на массу спалив пред. я позвонил в сервис-мол заизолируй и забудь-что я и сделал.примерно в это время стрельба и появилась.по поводу этих проводочков отмел так как они лиш для предпускового прогреву.(мож ошибаюсь-поправте)

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

фильтр не более 1000км.а про прямоток-да врядли-раньше не было.

mbstas, так у тебя стоит прямоток или нет? У мня тож в прошлом сезоне не было хлопков, а в этом появились...

я не знаю про прямоток .а как узнать.я его не разбирал

mbstas, имеется в виду прямоточный глушитель или стоковый

как узнать

steinbock писал:mbstas, имеется в виду прямоточный глушитель или стоковый

mbstas писал:как узнать

mbstas, нужно распилить его ножавкой по металлу на 18 частей. 9 получившихся частей простукать зубилом, а остальные девять разровнять кувалдой. После этого если ты найдещь 3 одинаковых части, то это стоковый, а если менее 2-х то прямоточный.
А если серьезно я бы и сам послушал чем они отличаются Насколько я знаю прямоток громче и с прямотоком добавляется пару лошадок (ну как лошадок - маленьких пони).

igor-ruba писал:Насколько я знаю прямоток громче

Раз в 10

igor-ruba писал:с прямотоком добавляется пару лошадок

Скорее наоборот :)

mbstas писал:и на карбе 2 проводочка оторвались что за подогрев отвечают он-то и коротнул на массу спалив пред.

От чего конкретно отвалились провода. От пускового обогатителя (такая белая шняга накрытая чёрным колпачком, находится справа сверху), или от нагревательного элемента (медная хреновина снизу карба) ?????

Если отвалились от обогатителя, то хлопки из-за него. Если от второй фиговины, то хлопки тут ни при чём.

Также при снятии/установке карбюратора могли отключить (завести рычаг за корпус) ускорительный насос (могут быть хлопки при сбросе газа).

В общем определись что отвалилось, а потом задавай вопросы.

Пусковой обогатитель - из него выходит кабель с КРАСНЫМ разъёмом
Датчик положения дроссельной заслонки - из него выходит провод с СЕРЫМ разъёмом
Нагревательный элемент топливной смеси - из него торчат контакты, на которые одеваются клеммы

mbstas,мож у тебя воздух где - то тянет?У меня такие хлопки были в двух случаях:когда порвался коллектор и когда забился карбюратор...Проверь у себя эти варианты ...........

на сколько я понимаю подогреватель даже на слух отличается от слова обогатитель.На обогатителе все в норме.ну а про прямоток я сомневаюсь что от него будут хлопки.(поправте)у меня родной глушак не ревущий.(Стоковый означает родной?)А где может пропускать воздух?утром залезу посмотрю.если не справлюсь поеду в мокик ру.

Осмотри патрубок идущий от карбюратора к двигателю и патрубок идущий от воздушного фильтра к карбюратору.....Ну и сам воздушный фильтр...неплохо было бы и карбюратор промыть......

+1 к патрубку от карба к впускному коллектору. У меня вчера скут тоже начал стрелять при езде накатом, не держал холостые, глох. При осмотре выяснилось, то этот потрубок лоплул чуть ли не напополам... Временные меры лечения в виде изоленты не помогают, пока куплю подходящий в магазине сантехники, а там и родной из мегазипа приедет)