Burgman-Club

v1p3r, это не регулировка, а действия для небольшой скрутки верхнего сайлента внутри балки, чтобы он потом прижал устанавливаемый на втором рисунке сайлент к раме. Так балка, на которой висит двигло, становится плотно прижатой к раме и не люфтит.

Aaron75,
то как закреплена эта балка с двигателем может как-то сказываться на то что голова двигателя бьется об рычаг подвески?

если сайленты на месте и штифт №5 по центру дырки - не может.

У тебя, если все нормально с сайлентами, думаю погнулась либо эта балка, либо ушла вверх г образная фигня, в которую крепиться основной рычаг подвески (на первом рисунке №5)

Aaron75,
не опечатался? №5 это же двигатель...

Может действительно подшипники рычага, на котором двигун висит - развалились?

Fasterpast,
тогда бы наверно он как-то люфтил или стук был при качении...

Если совсем в хлам, то да, а если смещение на мару мм только при ударе, вполне может и такое быть...

v1p3r, №3, плохо рассмотрел..

А может быть у тебя установлен рычаг более длинный - ну типа Low-ride - как японцы любят - они у них в почёте.....
типа вот такого удлинненного, с виду и не поймёш - удлинняют то всего милиметров на 5-10


Замерь межосевое растояние рычага - у меня стоковый дома лежит могу скпроверить !

На выходных дойду до гаража.
Я вообще заказывал со штатов какой-то амортик б/у, понятно что он тоже может быть убитый, я его поставил, но рычаги не менял, вроде такого сильного качения как были раньше нет, но все равно если например сесть и съехать с центральной подножкой то чувствуется небольшой удар. Я даже провел эксперимент, взял простой жидкий белый корректор, и намазал им верхушку рычажка, сел, покачал, посмотрел, следов от корректора на двигателе на месте удара нет, а раньше со старым амортом были...
Я попробую поменять главный рычаг, мне его продавец тоже отправил, заодно смажу там все, замерю, проверю. Но врятли мог погнуться рычаг...Посмотреть бы на чью-нибудь 400-ку разобранную, хотя бы по расстояниям и расположениям рычагов понять что-нибудь...

По ощущениям, если сидя попрыгать на мопеде у кого-нибудь глухо стучит что-нибудь под сиденьем?

v1p3r писал:По ощущениям, если сидя попрыгать на мопеде у кого-нибудь глухо стучит что-нибудь под сиденьем?

нет

v1p3r, Ты все с аммортом мучишься? Жестко тебя... Стуков нету ни в коем разе!

Тебе бы с живым мопедом сравнить, мож у тебя всю раму немного согнуло, всякое бывает.

да чему там гнуться...
наверно если бы погнуло как-то не сходился бы пластик или мопед бы вело влево-вправо...

Да ничего бы не вело! Там вариантов то немного либо этот длинный кронштейн либо кронштейн рамы, больше нечему! от небольшого перекоса заднего колеса не факт что что-то заметишь тем более что я думаю с такими ударами на скоростях близких к скорости света ты не ездил... Тебе надо искать такой же скай и мерить на нем геометрию всех этих узлов и сравнивать у себя