Burgman-Club

Я решил проблему кардинально. Зима длинная, написал прошивку и спаял себе автосвет на микроконтроллере. Настраивается, можно сделать как в стандарте, можно сделать что включается при запуске двигателя. К тому же есть плавный розжиг, что плюс к долговечности ламп. После того как замок зажигания поплавился и я полез в проводку и увидел что там нет ни одного разгрузочного реле, решил спаять эту приблуду, т.к. ток на фары тоже не детский. Не знаю выходят ли из строя переключатель фар, но решил на себе не проверять. Теперь переключатель коммутирует мизерный ток. Строго прошу не судить, делал из того что было, выглядит непрезентабельно, но работает идеально. Плату впаял в шлейф левого пульта. Выглядит все это как то так:

Тоже озадачился установкой автосвета на головной свет

dimga, хорошая идея! единственное что было бы наверное лучше - не жесткая впайка в магистраль а через коннекторы. чип может глюкнуть а в дальняке например заниматься размоткой магистрали - потеря времени. но это имхо...

Свет д.б. всегда! это безопасность.
На авто канадских вроде бы тоже постоянный свет.
А компрессор, например, надо включать на заведенном движке.

Вот моя приблуда автосвета, которую буду инсталлировать. Опробована на авто на протяжении нескольких лет.

Borus, слушай а на гэс там форелевый питомник есть еще?

Вроде на месте он

Хакаслар, 10го июля буду в Абакане, кому чего надо по К3-К6 из МСК, думайте, но раму и двиг не повезу)))). из Абакана в Красноярск неделю спустя брат поедет.

И как она работает ?

Судя повсему точ так же как и у dimga, тока самопал не коленный а подвальный

Спасибо. Да, думал об этом, но не смог подобрать подходящих по току и габаритам разъемов. Сильно хотя и не искал. Уже близилась весна, поэтому плюнул и впаял так. Пока глюков не заметил, работает четко.
Кстати, Borus, это тоже самоделка? Такие молексы не соответствуют нагрузке по току, вернее они без запаса. Эти кажется на 7.5А а это совсем впритык. Но, как правильно тут заметили, подвальщики часто лепят их. Дешево и сердито. Но не для автоприменения. И еще не заморачиваются на автомобильный провод. И их провода трескаются на морозе. Нюансов предостаточно, но чаще всего среднестатистически у большинства все работает.

подвальная сборка.......
не знаете принцип работы и схему подключения и уже выводы......
5 лет эксплуатации на 2х авто, на которые лично устанавливал без проблем
упускаете один момент. на авто весь головной свет подключен через реле и этот девайс управляет реле, при небольшой нагрузке можно подключить на сам девайс


одна из схем подключения на авто

Borus, кстати не на всех авто свет через реле. Например, по словам коллеги имевшего Логан, на народном логане свет также как и на бургмане напрямую с рубильника.
Просто так , в порядке дискуссии

Дык вкурсе. На газ 24 ставил на свет реле чтоб этот автосвет работал

Ну и когда до алгоритмов и прошивок дойдём ?))