Burgman-Club

Вхожу в режим настройки часов на панели приборов. Начинает мигать индикатор часов. Но никакой реакции ни на какие кнопки более не происходит.


Да.

Я так понимаю, что ответа на вопрос никто не знает...((

Попытался настроить часы, в режим настройки вхожу, мигает часовая индикация, но время не устанавливается и на минутную индикацию не переключается. Что я делаю не так?
400-й 2005 года

С 2010 года использую регистраторы постоянно. Что-то не надоело.
Причем автоматика может и подвести. Обычно регистраторы - это Корея/Китай, т.е. о стабильной работе можно забыть. И потому регистратор надо периодически проверять, что подключаемый каждый раз при поездке, что работающий в "автоматическом режиме" (из личного опыта).

Вообще никак)))
И тут глянул на прогноз на апрель... Совсем что-то приуныл.

Две ошибки:
1. Нумерация не сквозная, с каждого нового календарного года нумерация начинается заново. А цифра 777 в номере большая даже для конца года.
2. "Необорудованных" в данном случае пишется раздельно.

UPD: Забыл, есть третья ошибка. Правила дорожного движения... утверждены Советом министров, предшественником Правительства РФ. Следовательно, все изменения вносятся соответствующим постановлением Правительства Российской Федерации, а не министром внутренних дел.

Сейчас почти все разнесенные регистраторы (регистраторы скрытой установки как их еще называют) из китая.
Один такой имеется в авто, периодически глючит, надо постоянно проверять и периодически выставлять дату. Забил на дату и время и отключил, теперь не накладывается на изображение. Хер с ним. Но рег работает уже почти 3 года.
Но тут еще нюанс в проводах питания, если мест подключения (розеток) мало, приходится городить разветвители и т.д. и т.п., что тоже накладывает свой отпечаток на качество работы (у меня возможно из-за этого периодически пропадает питания; но и рег тоже в ряде случаев виноват).

Для мота искал специализированный регистратор. Т.к. ничего толкового нет, приобрел экшн-камеру с функцией регистратора (для авто, на котором езжу периодически и не в сезон). Для мото хватает заряда (около 1,5-2 часов, но больше часа я не катаюсь вдали от розетки пока). Ну и есть запасной аккум. Саму камеру сначала хотел установить на мот, но вибрации жуткое дело, картинка плывет, ничего не разобрать. Пришлось закрепить на шлеме, на бороде. Так видно обстановку вокруг и приборку.
Существенный минус любой экшн-камеры, в т.ч. и Го-Про, это не их небольшое время автономной работы, а долгая зарядка (акб с нуля до полного заряжается почти 5 часов). Единственное что, это для Го-Про (вроде) есть аквабоксы с возможностью зарядки когда в них камера.

Спасибо!

Много нюансов, связанных с приобретением. да и так чтобы массово был нужен - практически не набирается случаев.

Ну, ради одной гайки покупать аппарат... Проще тогда весны дождаться и в сервис мотнуться.))))

Спасибо, ушел думать.

За ссылку спасибо, дома гляну. Но на шиномонтажку попасть проблематично. Во-первых, своим ходом уже поздно. Во-вторых, максик под землей, просто так не вытащишь. А его потом обратно прятать.
Интересует именно возможность/невозможность в том месте где он сейчас находится, т.е. с применением обычного распространенного инструмента. Насколько нужен именно гайковерт?

Вопрос по замене ремня вариатора (CК43): можно ли поменять в "домашних" условиях без специнструмента одному?
Опыта нет, но в теории представляю как. Мануал по специнструментам не дает информации (ну или я не увидел).

Ну не знаю, я еду почти с Ногинского района. Куда уж дальше-то?

В общем, постараюсь быть к двум.
Возьму готового мяса и напитков. Уголь как я понимаю будет.
Планирую быть на двух колесах.