Burgman-Club

miph, и что, максимальная скорость уменьшилась после этого?

Это смотря где его ставить... Не из каждой щели большой скутер можно вытащить и до газели дотащить. Главный недостаток старлайна, как уже говорили выше, - это то, что он стоит на 90% мототехники, а значит крадуны уже заведомо готовы. Добавить к этому то, что у старлайна уже довольно устаревший протокол обмена данных, и получается что он поможет действительно только от детей. А чтобы не завели, лучше поставить какой-нить тихий 2.4GHz имо, тот же пандект... Если уж очень нужна обратная связь - тада уж сигналка.

Просто суть в том, что \\\"захотеть\\\" то они могут, но только если трудозатраты будут соизмеримы с наживой. Бург конечно далеко не самый угоняемый мотоцикл, но облегчать им жизнь, давать лишний повод \\\"захотеть\\\" то же не стоит...

Странно тогда, что в мануале ничего про неё не написано. Cover - и всё.
Выходит не пластина, а подвижная щека, а она не может выйти дальше, чем неподвижная щека, в любом случае... Не могут такие хилые усики нести какую-то большую нагрузку, наверняка что-то балансируют. Может немного смягчают выход роликов на внешний радиус или что-то в том духе...

Да лааадно, хочешь сказать, что ролики под воздействием центробежной силы не выгнут эти усики обратно?

Vet,
Ну смотря какие ты задачи возлагаешь на сигнализацию :)
Для собственного успокоения и от детворы - хватит и старлайна.
Если с намёком на хоть какую-то защиту от угона - нужно ставить что-нибудь современнее. Хотя бы с диалоговым кодом.

ТОже не пойму зачем эта деталь в бурге... Еще понятно, где \"мокрые варик\", где ролики нужно смазывать, там она не даёт маслу вылетать наружу, но там и резиновая прокладка у этой крышки есть. А тут - фиг знает. Ограничителем она уж точно не может быть, уж больно хлипкая на вид. Надо бы только глянуть: когда ролики выходят на внешний радиус, не упираются ли они и в эту штуку?... Хотя, моим ролика и она не помогла: после прошлого лета все \"пожёванные\" :(

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Разве только что при откручивании гайки на коленвалу, она не даст подвижной щеке улететь... Но при откручивании гайки..... ))) Сами понимаете, вряд ли это помоет.

Ну 92й сложновато из 80 добить без особого палева, а вот 95 из 92 - в самый раз.

Хе, знакомая ситуация... Видел результаты того, как забыли сделать дырку под сопун в прокладке крышки редуктора (не на скае)... Маслом выдавило подшипник на валу калеса, и всё это вылилось на тормоза и под колеса. К счастью, обошлось без жертв. Итог: не надо покупать скутеры в левых магазинах за мкадом )))

CTEPX,
поздравляю!
Сам сдавал на Восходе, ситуация была примерно той же, из 160 чел сдали человек 30 (включая нас с другом), но за эти годы его видимо ушатали еще сильнее =)

Француз,
датчик давление реализовать гораздо легче... ну а если давление начинает \\\"помаргивать\\\" на рабочих оборотах - надо срочно доливать масло, это и так понятно )
А \"вручную\" заглянуть в окошко или посмотреть на щуп, никогда не помешает вне зависимости от установленных датчиков.

Какие попытки были? Долго стартером крутили? Для карбюраторной техники не самого свежего года - может быть и сносно. Нужно конечно более подробное описание.

rhoks,
если на заведенном движке открутить щуп, его полюбому будет выталкивать. А вот если после того как заглушишь шипит, тогда да, над смотреть.

Vladimir Volkovich,
твой проект вообще мега-зачетный ))) с нетерпением ждём шоу-оффа на горе!

А в чём проблема проехать Москва-Питер? Первый мотоцикл что ли?

ИМХО без них даже лучше будет играть, ибо объем маловато получается... Изнутри можно пластик обшить каким-нить вибропластом и ваты напихать )

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Вот примерно как