Burgman-Club

Rivan,

vk.com/wall-162059823_441

antoxa, кроилово вечно

Borus, Громыч а тебе клиренса хватает по грибы или придумал лифт тюнинг?

Alexch, почему?

вы по ходу дела смотрите что непонятно- читайте форум, а если и там непонятно то создавайте тему.

постреливает на сбросе обычно когда кольцо прогорает приемной трубы а одностволка имеет свойство после выхлопа вакуум создать в приемной а если дырка есть то
после выпуска потом воздух всасывает в трубу в кислороде которого довоспламеняются недогоровшие пары бензина и постреливают при закрытии ручки газа. это норм.

хз. это много. но не настолько что б 6 литров жрать. у меня такое тока 2 раза было. в первый соединение форсунки потекло, бенз вытекал и испарялся вовремя на светофоре вонь шибанула но успел увидеть как стрелка пошла прям га глазах. второй раз клапана просели (незакрывались полностью выпуск на горячуюю и мот реально больше 100 не мог ехать. а так чтоб ехал и жрал - не понимю как в него можно влить лишние 2 литра что бы это не отразилось на работе мотора.

майор, Привет

Rivan, Пирелька тоже хорошая. индекс АШ остальное понты

данлоп это вообще печаль. хотя есть некоторые спортверсии за кучу денег но они не на пробег расчитаны на на пару хороших заездов но с пипецким держаком и тормозными характеристиками.т

andreijh, скутерная сильно отличается от мото. кстати для регионов с обилием пересеченок рекомендую Хайду. она как по шоссе так и для грунта хорошо

это много.

pafnutii, недосталось???!!!

road 4. она пока и стоит.

Во первых нужно ставить правильную резину по индексу скорости и нагрузке. на 650 индекс Н и любая резина с этим индексом дорогая и ее базовые эксплуатационные свойства будут примерно на одном уровне. к примеру Н средняя цена 8к S средняя 5к.
во вторых нужно содержать правильное давление в шинах. это не менее 2.3 реред и не менее 2.5 зад. тогда любая отбегает максимум. и да 4й роад меня порадовал - около 25к пробег зад.