Burgman-Club

unplug, 52 тысячи маленький пробег, с таким реальным купить чесотку почти нереально, тем более в 43 кузове. Обычно там + 100 тыс еще, а то и поболе. А на приборке что угодно можно нарисовать

И те и другие ломучие, просто свежее менее укатаны

У него в моторе просто мыши завелись, а он завел потревожил их

В твоем случае нужно завести мот и посмотреть на лампу, если она погаснет после запуска двигателя не ипи вообще мозг. Если не погаснет, или вообще подозрение в ее неисправности, нужно закрутить манометр и померить давление масла, он все покажет и расскажет

Когда ты завел мот давление насос в систему закачал, причем закачал он густое масло, с холодным маслом давление априори гораздо выше, чем на горячую. Предположим слкчилась какая-то беда с маслонасосом, давление из системы исчезнет не моментально, а через несколько секунд. Порог срабатывания датчика давления масла 0.3 атм, норма давления на холостых в районе 1 очка(плюс минус, обычно чуть больше -меряется на горячую. из опыта с машинами, мануал не курил по 650 на эту тему. Но датчики такие же). Пауза несколько секунд на то время пока давление до порога срабатывания датчика стравится через тепловые зазоры, а редукционный клапан это просто пружина, которая открывается при слишком большом давлении и стравливает лишнее(после 3-4 атм). Из редукционного клапана в сцепу подавать масло нелогично, так как очень часто во время работы двигателя количество масла, поступающее через него равно нулю

То, что ты называешь регулятором давления, есть не что иное как редукционный клапан, его видно на первой фотке которую я выложил, он есть в любом двигателе. На сцепление свой маленький насос

Лампа может загореться не сразу, а через несколько секунд особенно если масло было холодное

К сожалению, ничего по теме не сохранилось больше..

Что-то других не могу пока нарыть...

Маслонасоса там помоему два, один насколько я понял смазывает двигатель, второй подает масло в сцепление. Оба вроде приводятся в движение пластиковыми шестернями(насколько я помню, мотор внимательно разглядывал последний раз летом). Могла одна шестерня поломаться в теории. Но при запуске лампа красная тогда должна гореть(если это насос на движок), а поидее на движок это основной насос. Попробую найти пару фоток, так чисто для ознакомления с устройством

minilewii, Через пару месяцев там выйдет статья, как парни на ней в узбекистан ездили))) Я был их спонсором

Ты лампу Н4 провепил? В ней неперегорела нитка?

Если приеду, наверно тоже без костюма)

1. Бэдушка
2. Ильгам
3. Сокол
4.Vet
5.Vetka
6.Анчоус
7. минивилли +1
8. ВИТ555 + жена (но не точно, может запрягут работать 1-го числа)
9. Antoxa + 1(если не забуду про все, +1 обещала подогнать)))

Афигенно, молодцы! Реально крутые фотки. Надо будет туда сгонять. Ростов очень клевый город, мне очень понравился когда я там был

Ильгам, так это ты предлагал нам токаря рядом с ростовом??? Какая же все-таки земля квадратная!!)))

Валерон, там давно были косяки с зарплатой, поэтому предъявы и вывели меня из себя. Когда приехал никто особо ничего и не сказал, написал за свой счет... У меня же проценты от выработки. А через месяц ушел сам