Burgman-Club

mazepa2000, от 650-ки отличный датчик. у него провод грамотно вбок выводится

Borus, Перешел по ссылке, зачитался. Золотой 2010 год, тогда все и начиналось)))

Fasterpast, Так а зачем? Его замена за срок службы мопеда требуется 1 раз, и то, 90 процентов мопедов не доживают до этого момента. На 650-ку фильтр стоит в районе 10к, но и там никакого смысла колхозить я не вижу.

Aspilot, Пиши в WhatsApp 89162914727

mazepa2000, За последние 8 лет один раз ставил. Пока нет четкого запроса, даже заниматься этим не буду.

andreijh, Можно, только, зачем?

Aspilot, от 2013 в 2006 не пойдет. На нем датчика нет, и физически встанет только с вентилятором. На 2006 у меня есть в наличии хороший радиатор

mazepa2000, Около сантиметра резьбы наверное. Слушай. Давай я тебе сделаю переходник, и датчик подберу. У меня и токарный станок есть и картеры снятые, проще будет. Как соберешься что-то еще заказывать, отправлю.

Fasterpast,
Наверно у меня только насос целиком есть. Проверить фильтр, думаю, можно только его распилив.

Fasterpast, Не разу не менял на 43 кузове. На 44 менял только насосы всборе на б/у, редко на новые. На 43 мертвый насос встречал всего пару раз, всегда ставил свежий б/у оригинал и не парился. Раз в жизни мопеда, если уж заморочился, можно и оригинал взять. На 650 он негуманно стоит совсем, но и менять раз в 100-150 тыс более, чем достаточно.

Насос на 44 кузове это расходник, и с запчастями жопа, отдельно хороший элемент не купить.

mazepa2000, да м16х1.5 там по-моему. Я помню, что я однажды попробовал прямо пробку просверлить и нарезать в ней резьбу, но не получилось, потому что надо делать вынос датчика миллиметров на 7-10, потому что закрутить его мешает Картер вокруг. Но могу ошибаться, это уже давно было.

Stitomir, Сначала ответил в другой теме, продублирую и сюда Да пока ставим первую партию и наблюдаем, но в целом очень неплохо пока себя показывают Еще у меня есть в наличии некоторое количество отличных первичных валов с родными шпонками. Есть много б/у ремней и штук 6 отличных первичных валов сейчас в наличии. Стоимость новых деталей заставила искать альтернативы
Есть еще одна новость, про клапана в вилку. К сожалению, они закончились... Только народ распробовал и начались проблемы с производством, обещают примерно через месяц. Ненавижу от кого-либо зависеть, но это производство я сам налаживать не буду. Осталось 2 комплекта, но и 2 мопеда под них похоже уже ждут в ремзоне. Но я все делаю возможное для того, чтобы они были.

Да пока ставим первую партию и наблюдаем, но в целом очень неплохо пока себя показывают
Еще у меня есть в наличии некоторое количество отличных первичных валов с родными шпонками.

Stitomir, Что-то токсикоз накрыл, сейчас бы пару тысяч проехать, ух...)

Да легко.