Burgman-Club

anton4ik, Делал я раз 200. Канает, но не всегда. Смотря, гнутый ли вал вентилятора, и насколько гнутый, если гнутый. А также от кучи других факторов зависит, там в проводке слабые места есть и т. д.

Rivan, Выкиньте этот баллон, все проблемы решатся.

Поздравляю!!!!! Здоровья и счастья!!!

Stitomir, У меня не оригинал в продаже.



Это прекрасно, а с пыльниками что делать?

Valerich, Проще приехать к нам в сервис.

Stitomir, У тебя просто муфта хорошо работает и трасса в пробегах присутствует

Новый или б/у? Цена?

kmz, Это не вы у нас катушку покупали? Привезли бы мопед в сервис, проще было бы

Ездить с такой проблемой категорически не рекомендую - от любых подобных проблем с коробкой очень быстро рвётся ремень.

Ну так скорее всего с вариатором и проблема. Или с механикой, или с электрикой

Заменил подшипники в заднем колесе и воздушный фильтр заменю бесплатно реальному покупателю в ближайший месяц. На мопеде можно ездить ближайший сезон и ничего не делать.

Потому что их делают в РФ. Я помню время. когда на них еще не было номера. Я сделал свои, у меня материал другой, эти долго ставил людям. Уже второй год активно обкатываем, пока результаты очень хорошие

Привет всем! Пик сезона прошёл, это была крайне активная весна после пандемии! Продолжаем работать в прежнем темпе!

Напоминаю о том, что мы активно занимаемся выкупом техники под разбор и восстановление

Сейчас периодически бываю в Санкт-Петербурге, есть возможность иногда выкупать мопеды здесь, а также доставлять какие-то габаритные запчасти, если потребуется, в некоторых случаях забирать технику на ремонт к нам в сервис. Так что кому реально надо, не стесняйтесь писать

Привет всем! Пик сезона прошёл, это была крайне активная весна после пандемии! Продолжаем работать в прежнем темпе!

Напоминаю о том, что мы активно занимаемся выкупом техники под разбор и восстановление

Сейчас периодически бываю в Санкт-Петербурге, есть возможность иногда выкупать мопеды здесь, а также доставлять какие-то габаритные запчасти, если потребуется, в некоторых случаях забирать технику на ремонт к нам в сервис. Так что кому реально надо, не стесняйтесь писать

Теоретически можно наверно поставить колено, поршневую и головку от 400, но тогда понадобится еще карб, патрубок на воздушный фильтр, патрубок впускной, глушитель в идеале тоже от 400, мозг от 400, ну и не совсем понятно, как это все переварит вариатор

Кажется, еще посадочные размеры под вариатор другие на коленвалах 400 и 250

Lokofunt, Перед тем, как что-то покупать, нужно отдефектовать ваш мотор. Скорее всего будет проще и дешевле купить мотор целиком. От 400 почти все другое. ГБЦ от 250 у меня кажется есть хорошая без двух клапанов. Колено и неплохая поршневая тоже вроде были, могу глянуть если нужно. Клапана лучше сразу все менять на новые, так как на 250 их отрывает постоянно

deiv, В Москве готов его у вас забрать. В Екатеринбурге не знаю

deiv, Если конечно мы говорим о 650-ке