Burgman-Club

Андрюха, с днем варенья!!!

За твои деньги тебе какой только фигни не скажут

С днем варенья, Кифыч!!!

Лучший выход это доктор пули и ровная пластина, вариатор достаточно иметь штатный в хорошем состоянии



Жопа - не самый точный измерительный инструмент, я бы рекомендовал использовать штангенциркуль

Ну так правильно, родная деталь же литая, соотсветственно Алюминиево/кремниевый сплав, то есть в народе силумин. Если ты наплавлял алюминиево/магниевым, то конечно он будет более жестким. Только, если ты сварщик, должен знать, что 5356 присадка очень сильно напрягает металл в отличие от 4043(которая как раз близка по составу к родному варику), которая допускает усадку до 10% после сварки без образования трещин. И поидее, должно во-первых сильно тянуть геометрию, а во-вторых такой варик впоследствии будет склонен к образованию трещин. Попытка зачетная, через 10-20 тыс интересно понаблюдать. Но как по мне, сомнительно(только если у тебя аргон бесплатный))))).

Мы задние щеки делаем из дюрали на 44-45 кузова с нуля, но пока статистики по ним нет, поидее тоже должно хорошо работать

Да будет срач)))

Тормозной диск - бронь!
Стекло - возможно тоже

Очень редко выходящая из строя вещь. Готовых на али вряд-ли найдешь, только колхозить универсальные. Проще взять живые б/у и не заморачиваться

Немного сварки магния)

Напоминаю, что с завтрашнего дня(6 апреля) примерно до 25 апреля, по номеру телефона 89162914727 я на связи только через WhatsApp и соцсети

Если у кого-то что-то реально срочное, звоните через WhatsApp

О, мой мопед там будет)))

Dron, Я вроде как обычно вставил) Ну ничего, надеюсь ты скопировал и лайк поставил, а то не починю твой ломучий бнв

[youtube=https://youtube.com/shorts/Ua9-FTz5b9I?feature=share]