Burgman-Club

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/292/19410/228163

а чё сам не ?

minilewii, На первую. 99 год

Ну я знаю что такое юзер и сервис )) уж поверьте.
Короче на 400 есть русских два СЕРВИС мануала. Один корявый, второй очень даже ничего. Пишите поделюсь

Есть на 400 с нормальным переводом. Скоро будет на 650 с отличным переводом.

garikoff,

Я на голду не делал еще. А что там очень серьезное хонда намутила ? не думаю.
Кинь в личку данные по голде (год и рынок) посмотрю что у нее на борту в этом плане.

Блин у вас че такие проблемы клона сделать ? Присылайте, наклонирую. Может сделать ключ MegaBurgmanClubKey который будет подходит к мопедам всех клубней ?
От дельфин на каком-нить слете наприкалывается..... ))

С OD на 5-ю прыгает на 48 кмч. Но есть гистерезис на включение. На 48 кмч OD не включишь, надо больше скорость.
Еще на фото показываю какой расход на OD может быть при таких скоростях. Интересно, на такой скорости полтос сможет столько хавать ?)))

И вот с максималкой у меня как раз наоборот. Все рекорды почему-то ставились на OD, причем явно было что больше не едет, а при переключении в OD продолжил потихоньку набирать продолжает.

Я на 650-ке перегревал только сами колодки. Когда несколько раз подряд очень сильно оттормозился со 160-170 на 80 . Эффект проявился как просто существенное ухудшение торможения. То есть они продолжали тормозить, но я расчитывал что торможение будет происходить быстрее, но ...

Да, не всё потеряно. Но я бы контроллировал процесс, ибо своё это своё.

И тут топливная совсем будет не причем...
Ну че там ? проверили PPS еще раз ?

Aaron75, Все верно описано, он полезнее чем просто дилер мод, но мы обсуждали что он покажет/не покажет в реале RAW данные с PPS и я грю что не покажет. Да хрен с ними...

Не читает это он ((( Можно и без него считать эти показания тупо замеряв тестером напряжение на информационном выводе PPS. Скачки можно увидеть, точно так же как можно и просто сопротивление при нажатии на датчик замерять как автор и делал как я понял когда менял этот датчик.

Диагностический модуль тут не поможет ибо и так уже номер ошибки выяснен. Если пытаться сделать все по максимуму без снятия/разбора (авось повезёт) то надо сделать как сказал Бося - подкинуть мозги (они на 2005 уже должны быть совмещенные) и проверить еще раз датчик с гофрой как ты его называешь или PPS по научному. Вдруг таки бракованый новый попался... А дальше только хирургия...

дык разбирай по мануалу и не ошибешься. Съемники достань и все будет пучком. Или отправь его мне автобусом, самолетом, дирижаблем....