Burgman-Club

25597 рупиев ;) http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/an400-burgman-400-european-analogue-of-skywave-400-9077/an400-19626/an400k4-e3-e28-k4-722255#g11442127/transmissiya

да забудьте уже вы про этот мегазип, они цены дерут в полтора-два раза... Это пипец, не ожидал вообще от них такого.
Цены импекса: 21120-15F10 3360
21110-15F10 2400
21210-15F10 6700
21240-15F10 5700

Итого: 18 тысяч за оба или 5700 за ведущий...

Fasterpast, а доставку почему не написал?

Итого 375$ + 50$ доставка минимальная стоимость ;) если вы укажите им оффициальную меньшую цену . они продадут вам по ней ))http://www.partzilla.com/parts/search/Suzuki/Scooter/2005/AN400S/TRANSMISSION+ %281%29/parts.html

artemix77, доставка везде одинаковая )

Я накидал как-то в мегазипе в корзину все что мне надо или вот-вот понадобится. Получилось $1200 примерно. И это без новых грузов)))
Вот какой вменяемый человек на это пойдет?
Так и будем что-то слать с кетаев, что-то увековечивать нанохренью, что-то покупать в более адекватных магазинах.
Кстати, Игорь. А без торка какая цена? Я так понимаю, если все сразу - то не выйдет дешевле, чем по очереди?)

Понимаеш я занимаю такую позицыю ,потому что у бургмана в разы большая выработка! Чем у сильвы . и чтоб небыло профонации идеи ,мол поствил а оно как то мол не "очень" . не совсем правильное решение . я конечно могу сделать тебе только варик ,но тогда попрошу не делать не каких сравнительных характеристик "круто или не круто" мопед теперяча едит ;) . я сделал большой качественый скачок ,и не хочу двойственых решений. На сильве прлкатывает данная схема ,но думаю (уверен" по моим меркам к 50000 мне будет больно глядеть на твой торк. А здоровская идея может быть скомпромитирована;) сам видиш народ пуглив и недоверчив ;)

Когда обо варик и торк стоковые, то чуть больший пробукс на варике и износ соответственно на нем больше. Когда покрываем нанохренью варик, то на какое товремя пробуес уходит. Но потом пробукс переходит на торк ддрайвер и уже он в свою очнреть начинает изнашиваться бысрее. Я это так понимаю. Поэтому я и решился на обработку торка. Теперь пробукс сминимизирован я думаю.

У меня явно с неким визгом ремень пищит только в случае резкого газа на малой скорости. А так я делаю крайне редко, только когда на какого-нибудь слоупока психану.
В остальных случаях.... Ну, не знаю, врядли сильно он там буксует. Вон, Fasterpast и на 60 тыщах не особо жалуется.
Игорь. ШТО ты несешь?))
Посыл я понял, но так много умных слов)
Я не особо жду от этой нанохрени каких-то чудес в плане ощущений. Чуда от нее я жду только одного: больший ресурс, чем сток. Вот может мопедка мой развалится от старости, а вариатор будет живой, потому что 43 года назад я его покрыл нанокерамикой. Понимаешь?)
Сколько стоит, я спрашиваю?)

Так я уже отвечал в личку )

artemix77, ну про пробукс мы пока еще не выяснили ничего, меньше его от нанохрени, больше или столько же... На динамометр бы загнать мопедку в конце концов ) Спортивные варики спецом настраивает не пробукс, например, так что может с керамикой его наоборот больше, отсюда и разгон лучше... ну и т.д. Без замеров - это всё гадания на кофейной гуще

Дино хорошо, но можно ведь и с секундомером. Мой вот целых 11 секунд сотню по спидометру набирает. Печально как-то, учитывая то, что это на самом деле 90. Хотя по ощущениям - очень даже динамичный, особенно на скорости >80, с моими-то оборотами.
А как на пулях с динамикой кстати? Тупее не стал?
Смотрю вот видос своего вариатора и не совсем понимаю: вроде и так ремень выходит на внешний радиус, куда дальше-то..

Поставишь по легче, то рошустрее пойдёт, а ротяжелее, то потупее.

Jk, см. мою тему про пули http://burgman-club.ru/forum/tyuningburgmana400/topic-9912.html
там до внешнего радиуса на самом деле как до китая раком... с пулями и разгон повеселее, провалов почти нет, если хочется разгона, надо ставить меньше 19гр.

Ну с 19 разгон будет повеселее, но малосси и Косту не побъет)) . для действительно хорошего разгона можно ещё полегче