Burgman-Club

Сегодня убрал клапан с патрубками, заглушил на движке и воздушнее дырки. Мотор работает ровней!

надо тож опробовать

Пробуй но если у тебя патрубки целы то ничего не изменится

Патрубки целы, а эта штука частично отработанные газы в воздухан загоняет или наоборот, с воздухана тянет воздух на дожиг?

Кстати, чихание на холодную как победить? До обкатки все збс было, отлично заводился, ровно работал, а тут началоось...

с воздухана тянет воздух на дожиг

Двиг вклинило

Кому-нибудь запчасти нужны?)

Сегодня снимал двиг, обнаружил явные потёки масла в районе помпы. Исходя из этого можно сказать что масло во время работы двигла ушло и 3,14здец подкрался незаметно. Забавно, что перед выездом проверил уровень, долил масла и через 20 км оно закончилось... вскрытие покажет насколько все плохо, но мне кажется, что всё, двиг мёртв, а чинить уже будет неликвид, скорее всего пойдет в дербан(((

ЗЫ: до этого размышлял, что же будет, если на скорости вклинит двиг. У меня это случилось так: потеря мощности и кратковременная блокировка заднего колеса, буквально полсекунды и сцепление разъединяется, а дальше накатиком...

Все херня, это не двиг, а вариатор. Частично порвало ремень и он заклинил в самом низу и ведущего и ведомого шкива. По крайней мере это так выглядит. Не додумался первым делом залезть туда, думал вряд-ли ремень, ещё и 4 тыщи не прошёл. Вроде был оригинал из япы, через импекс заказывал...