Burgman-Club

Из за клапанов может только ехать хуже и если очень долго ездить с зажатыми клапанами они прогарят)) короче на масло в фильтре это не влияет. Да ты не парься, если ручьем туда не течет, то всё в норме!

Добавлено спустя 2 часа 34 минуты 6 секунд:

Пришел сегодня новый фильтр.
Да действительно он уже пропитан!

vw191 писал:Пришел сегодня новый фильтр.
Да действительно он уже пропитан!

Блин! Жалко, что так рано пришел. Тема заканчивается((( А ведь столько вопросов не раскрыто.\" Кто каким пользуется?\",\"Пропитывать на центральной или на боковой?\",\"На холодный или прогретой?\",\"Щуп как проверять?\". Но больше всего мне понравилось:\"Или все же там всякие трубки снизу тянутся и как то засосало?\"
-Да, засосало! Крышку при рабочем двигателе открывать НЕЛЬЗЯ!!! Иначе принцип черной дыры. Засосет туда ВСЮ ВСЕЛЕННУЮ!!!

Что сделать чтобы засосало вселенную? Почему у меня ничего не засасывает? :(

кузьмич,
Fasterpast,
Все равно не пойду смотреть...что там насосало)))Дождусь тепла))

По моему опыту пользоваться лучше родными пропитками для фильтров. Хоть они и хуже отмываются но фильтруют точно лучше. Вопрос только в том чем отмыть когда фэри не берет. бензином не стоит он все же на поролон может плохо повлиять родные спреи для промывки дороговаты и не всем доступны. я мою в керосине все отмывает на раз. замачиваю в небольшой ванночке и все прополоскал чистым промыл пропитал и все. 3 года так на crf 450 фильтр мою. А масло в короб фильтра бывает из за перелива попадает бывает после падения но если не падал и масло не перелито а оно сново после его уборки в фильтре. то либо двигатель уже приказывает долго жить либо вы на скутере как на каене катаетесь.

aleks3425,
Надо попробовать старый в химчистке почистить!Обычно поролон в химчистке немного больше становится.Но не плавится.Он больше становится незначительно.Я бы сказал что он как бы взбивается и становится более воздушным.

в керосине фильтр не больше не меньше не становится продается керосин или вайтспирит в любом строй маге на любом строй рынке. А если фильтр после помывки чем либо становится чуть больше значит его все же разъедаети можно остаться без фильтра !!! просто так мылось уже много фильтров на своей и чужой технике и фильтры у всех в порядке ну а тем кто хочет по эксперементировать (пробуйте смотрите изучайте но только на своем фильтре)

Я мыл поролоновый фильтр в бензине, фильтр при этом заметно увеличивается в размерах, но после высыхания становится нормальным. Пробовал мыть водой с фэри, моется плохо, сохнет сутки, никак не годится для оперативной чистки.

в бензине нежелательно после частых помывок которых не избежать на наших дорогах как практика показывает он рассыпается!!!!

А я мыл адин рас, мыл мыл - он рассыпался и яиго выбрасил...
Решил - питсот рублей немного и раз в два года можно новый купить...

Угу, я тож всегда в бензине мою... пока живой. Хотя надо бы купить спец бяку для промывки фильтров. Водой с порошком уж слишком геморно его мыть и потом сушить.

Только слюной!

Не, неправильно! Водочкой! И только ею!

Водочкой пишшевод нужно смачивать, а не фильтры всяческие )))