Burgman-Club

И все эти три позиции должны быть всегда как минимум в достатке, и как лучший вариант - в избытке!

Dolphin, без сисек и масла ни один мотоцыкыл не поедет

PS надо профиль поправить :)

Кстати по теме масла, как то раз я плохо затянул болт, который на крышке сцепления (на этой фото он слева от надписи "заливная горловина", так от вибрации он на ходу помаленьку открутился и выпал, и от туда начало хлестать масло, чуть не навернулся на повороте, поскольку фигачило оно прям под заднее колесо, ну хорошо что это было совсем рядом с домом, когда я увидел след от масла. И масло это было черного цвета, то бишь моторное... Вылелось совсем не много, но не в этом суть, а уровень масла во втором резервуаре, я проверил в норме, причем оно вполне прозрачное, а это значит, что хоть масла в 1 и 2 резервуаре и одинаковые, но между собой не перемешиваются!

AndyMan, а зачем ты этот болт откручивал???

Dolphin,
хороший вопрос....
Когда масла все менял, попутал болт с уровневым, ну и чё то открутил... потом понял что это совсем не то, и закрутил его, но не дожал хорошо и он помаленьку видимо откручивался от вибрации, я проехал около 500км после сборки, до того как он открутился и выпал и тогда начало плеваться маслом. Хорошо болт не потерялся и нашел я его в пластиковой защите картера...

ну тогда разбери движок.. чтобы убедиться что они сообщаются между собой...
почему не изменился уровень ? они сообщаются не через трубу в дециметр диаметром а через тоненькую трубочку и в определенные моменты....

ну и по мануалу уже вроде все согласны что масло одинаковое..

а теперь по девизу ...
Масло поменял, красивые сиське на крым укатал (точнее они меня укатали))).. вечером выезжаю ... ))))))

proctos, девиз

ROSetkA,
у меня на скуте появился непонятный звук в районе цепи ГРМ, подскажите от чего она может стучать и как с этим можно побороться?

stunterz,
опиши звук!!!

ROSetkA,
на холостом ходу как-будто немного \"подхрюкивает\"- когда даеш газу пропадает, звук не назойливый, когда прогреется полность немного приглушается, думал сначала что это дизель звук, а сейчас склоняюсь к ГРМ? меня интерисует от чего может начать стучать натяжитель,т.к. здесь в одной из тем это звучало. до этого у меня были мотоциклы, но стакой проблемой ни когда не сталкивался.

stunterz,
значит у тебя небыло никогда КАВАСАКИ!!!

мож и сами клапана стучат
мож и цепь, когда вытягивается или изнашивается направляющий башмак

stunterz, есть такая трабла с натяжителем цепи, он разбалтывается, нада снять крышку клапанную, вытащить его и заклепать разболтавшийся штифт, потом собрать, у волшебника и еще у когото было такое...

а еще лучше поменять на новый натяжитель.. новые натяжители у сузуки идут усиленные...
цепь скорее всего тоже ушатало, но это уже вскрытие покажет...

proctos, а как цепь проверять?

ROSetkA,
кавасаки были аж 3 штуки, две по 400(зизеры) и одна 1000(Z-1000) проблем с цепями никогда небыло. это мифы о том что эта марка делает плохую технику.
Dolphin,
вот это я и хотел услышать про натяжитель цепи, спасибо.