Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

23.11.2024, 13:35


Burgman-Club » Мото сервис » Burgman 650 » Вибратор на 650ке
  1. Страниц: 16
  2. Назад
  3. 1
  4. ...
  5. 10
  6. 11
  7. 12
  8. 13
  9. 14
  10. ...
  11. 16
  12. Дальше

Вибратор на 650ке

SeregaExplorer
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 166 отправлено 16:18, 08.01.2010 [ Лог ]
Dolphin,
Я тожа этот адаптер хОчу!!!Започем он?
Dolphin
якудза
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 5608 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Boulevard 1800 2007г, Днепр 11
  7. Город: Москва СВАО
  8. Возраст: 55
Полезность: 0 | сообщение № 167 отправлено 08:17, 14.01.2010 [ Лог ]
Бин, вчара собрал бурга полностью и катался на нем по гаражу, звук восхитительный, с новым шафтадаптером никакого постороннего дизельного грохота, на новых подушках двигателя никакой вибрации, Кароче у меня теперь настоящий К10 ag Завидуйте... ag
proctos
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 168 отправлено 08:26, 14.01.2010 [ Лог ]
K10 ???
И даже приборка новая ? и семь передачь ? )))
Можно присылать на тюнинг-переделку свои бурги ?))))
Dolphin
якудза
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 5608 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Boulevard 1800 2007г, Днепр 11
  7. Город: Москва СВАО
  8. Возраст: 55
Полезность: 0 | сообщение № 169 отправлено 08:51, 14.01.2010 [ Лог ]
proctos, ага, приборка ядовитосиняя ag
а толку от 7ми передачь не вижу, нахрена их столько? не верю, что он от этого быстрее или лучше поедет... ag
proctos
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 170 отправлено 07:52, 15.01.2010 [ Лог ]
Толк будет не от 7-ми передач, их можно сделать хоть 20... а от нового режима "assistent manual mode"
VusYarik
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 171 отправлено 23:28, 22.02.2010 [ Лог ]
На эти шпонки нужен графит.

Медно-графитовые втулки используют во многих авто на стартерах и генераторах, там где нет подшипников на валу, а вал тупо вставлен во втулку, графит служит смазкой.

а на К8 тоже такие геморы с вариком?
proctos
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 172 отправлено 07:44, 23.02.2010 [ Лог ]
Да хоть на к10.. они ничего же не меняют в конструкции ...
Просто нужно делать обслуживание вовремя и всё будет пучком...
sncat
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 173 отправлено 10:37, 23.02.2010 [ Лог ]
а есть точные размеры новых шпонок?
proctos
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 174 отправлено 10:42, 23.02.2010 [ Лог ]
Дольфин кажетса замерял.. я сколько раз игрался размеры чего то не записывал..
VusYarik
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 175 отправлено 16:31, 23.02.2010 [ Лог ]
а обслуживание вовремя,- эт когда нуно варик вскрывать?
alik
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 176 отправлено 20:40, 23.02.2010 [ Лог ]
VusYarik,
каждый решает сам
VusYarik
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 177 отправлено 22:59, 23.02.2010 [ Лог ]
каждый решает сам - для тачки за 15 кусков - как-то хиловато)
proctos
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 178 отправлено 07:58, 24.02.2010 [ Лог ]
Этого в мануале от сузуки нет. Приходится полагаться на опыт...

Мой опыт показал, что в районе 25-30 тысяч имеет смысл вскрыть варик и все проинспектрировать и поменять маленькую шестеренку. Если варик лень вскрывать, то хотя бы снять движок и просто поменять маленькую шестеренку.. это упредит преждевременный износ остальных...
Ну про фильтр даже не пишу - само собой разумеется...
proctos
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 179 отправлено 20:36, 31.05.2010 [ Лог ]
Модернизация и усовершенствование легендарного варика ПРОДОЛЖАЮТСЯ !!! ag

Для наших пресловутых любимых шестерен
предлагается:


ab-cm
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 180 отправлено 21:44, 19.12.2010 [ Лог ]
proctos, ты так и не рассказал как выглядит обслуживаемый варик и как долго прослужили твои шпонки из металла?
а Вася Питерский таки сделал шпонки из бронзы, но молчит зараза.. надо с ним связаться
 
С отмеченными (0)
Ок
  1. Страниц: 16
  2. Назад
  3. 1
  4. ...
  5. 10
  6. 11
  7. 12
  8. 13
  9. 14
  10. ...
  11. 16
  12. Дальше
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования