Burgman-Club

щетки генератора!!

учите ..ля матчасть!!!

по теме
пи..да пришла твоему Реле-регулятору, копите денег и неххх устанавливать говноксенон

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

померить надо ток потребления ксеноном амперметр надо брать с 20А пределом

Это биксенон может повлиять на реле-регулятор?

может, если голимые блоки потребляют много энергии и дают помехи, то вполне могли загондошить и РР

говённый РР может загондошить ЕСМ и ТСМ

итого на мегазипе около 40-50 тыс рублей

Rosetka / а как его этот реле протестировать рабочий он или нет? заранее благодарен)))

вольтметром

также поищи проё.. в электрике, почисть разъёмы и контакты генер-рр-акб-замок зажигания-кнопка на правом пульте
потёртые и щипнутые провода

рыле ригуляторы несгорают, они уходят в бескрайние просторы нерегулируемых частотных колебаний, их свобода позволяет не подчиняться вольт амперным законам и они становятся Беспечными Ангельскими коробочками. А Розедка, словно Ад их вычисляет с помощью тестера и облагает несусметными налогами. После чего жить не хоца.

да, вот такая я сволачь

Проверяй что написали уже... реле подкинем и проверим....
да и как это спец по ксенону не поинтересовался возможностями электрики скута перед установкой ? или он только на машины ставил и привык, что дури до фига и всем хватит наверное...

proctos,
а причем тут Ксенон и мото?

У ксеноновых ламп на 55Вт потребление 4А, стартовый ток 10-12А.

Предположим что у 35Вт потребление 3А, стартовый ток 8А. (у пары соответственно 6А постоянное потребление и 16А стартовый ток)

Стартовый ток на стартере порядка 35-40А
Потребление лампы накаливания 55Вт ~4А за пару примерно 8А.

Проводка по проводам на светотехнику расчитана на 10А, при этом длина проводов имеет сопротивление из-за чего при потреблении более 10А от Ксенона появляются импульсные помехи на всю систему питания (что может привести к потери блока инжектора и управления вариатором).
На эти провода, Ксенон старого образца лучше не цеплять, или перед входом на Ксенон должен установлен мощьный конденсатор порядка 0,1-0,5 фарады.

Если Ксенон подключили своими толстыми проводами 3-4 квадрата, то проблем не должно быть.

У аккумулятора тока хватит выжечь все там, и генератор в добавок поможет :)

sncat писал:У ксеноновых ламп на 55Вт потребление 4А, стартовый ток 10-12А.

лампы вообще ничо не потребляют!!
потребители в данном случае блоки розжига, а вот они то могут потреблять охрененно много, даже после полного розжига
а 35watt написанные на блоке китайцами, это тоже самое, что слово ЖУЙ на заборе

как и написал ранее надо мерить ток потребления блоками розжига, но амперметр должен быть с пределом до 20А

Верьте штепселю, он стопудова может отличить перегорвший предохранитель от живого,

Если когда-нибудь подбирали бесперебойник под помещение с холодильником, либо инвертор под ноутбук то должны знать что есть еще номинальное потребление и у некоторых устройств пусковой ток... и он существенно может отличаться в сторону увеличения от номинального...
ну и тем более "эффект китайцев" ...

доброго времени суток! Уважаемые граждане электрики, что вы скажете по этому поводу, может кто-нимбудь пробовал спаять и протестировать

Ктото пробовал и делает под заказ, вроде неплохо..
а ктото не парится... и использует оригинал.
Не вижу cсмысла делать при использовании все по назначению...

Если надо мощу, то надо и генератор переделывать...

В любом случае, чем больше требуем ток, тем больше нагрузка на двигло и падает мощьность.. лошадки мрут, вам это надо?

Задумайтесь лучше о светодиодах, мало жрут, лошадки плодятся:)

sncat,
светодиоды-тема! а ты отчетец про самопал от начала - до конца прочитал? я там хоть и сам много что понимаю, но товарищ интересную тему изложил с расчетами, подумываю может заморочиться холодным зимнем вечерком и спаятьа вдруг на дальняке кому пригодится......., а вот стоит ли? может есть уже готовые решения?