Burgman-Club

Тогда я не только туп но и слеп - на фото ролик 39 грамм??? она по логике ехать вообще с трудом должна с таким весом



у меня был сток 23 грамма, сейчас пули 13 грамм, максималка 160+, разгон без провалов. обороты срабатывания сцепления 3500, обороты максимальные при старте 6500, на скорости 80 кмч в спокойном режиме, обороты 4000, щеки меняются каждые 30-35 тыщ, короче раз в 2 сезона, собсно это их ресурс у чесоток, ремень 25, щеки 35, я по чекушечным моторам не в курсе.


про дроссель. У датчтика положения др-заслонки - должна быть метка маркером, так как датчик регулируем - нужно метку соблюдать и сопостовлять, второе, датчик садится на вал цапфой типа бабочка, она может быть перевернута - тогда будет ошибка датчика. я как то перепутал ее

Насчёт кофешки приврал. Там база отдыха и парк около черемушек. Парней на работе попрошу чтоб из рифленки заглушку выгнули.

А у меня квест открути вариаторы продолжается. Есть шум оттуда. Пневмогайковерт не потянул мой компрессор.

Матвеев на видео перетачивал угол на щеках для выхода ремня на полный радиус. Но там свои подводные камни тоже есть.

даже не думай точить. чушь это все. и логика. включи и она покажет правильное решение. Матвеев мне нравится как чел. но иногда такие корки мочит хоть падай.
Варик откручивается элементарно - Г-образный торцевой ключ 8 или 10 мм короткой стороной буквой Г влево - кладешь на дальнюю толстую щеку сверху и (желательно с помощником) держишь и головкой проворачиваешь шкив влево вместе с ключом пока ключь не встанет в распор между шкивом и картером. далее нежно но крепко откручивать головкой гайку шкива. закручивать точ так же. колокол только так не получттся снять. Колокол снимать для проверки колодок и для замены ремня. Гайковерт наше все. Шум из варика - износ направляющих - брякание на холостых . ну и ролики если старые .- бывает сердечник из пластиковой оболочки вылезает и тогда звон ацкий ).

Эээ... Ты прав конечно. Последний пост писал с телефона впопыхах.
Стоковый ролик 31 грамм (если верить таблице), мой 39 грамм.

Может конечно весы врут...

Мопедка едет. Динамику не замерял конечно. Но едет.
У друга моего чекушка К7. Он наездник конченый, за два сезона один раз поменял масло в моторе и на этом ограничился.
Так он сказал, что моя мопедка шустрее егойной.
Что же там у него то тогда творится

Посоветуйте, какие ролики мне заказывать? В табличке пулевской для меня 25-26-28 грамм. Причем это максимальный вес, в размере 24/18 тяжелее чем 28 нету.

И где сейчас заказывают?


Какие?

На - https://clck.ru/DRqEA

28 грам пуль равен показателям стока, ставь 25 или ниже. до 22 думаю меньше не нужно.
вот например https://clck.ru/DRqLa



Как оказалось , Японцы чуточку мудрее.

вот это и удивительно. стартовые обороты 3800... Погоди это при максимальном газе? или когда плавно медленно подымаешь по чуть чуть обороты и мопед начинает катиться с 3800?

Толщина стенок щеки и вариатора. Налететь можно.
Точить в мыслях нет. Это с полтосом китайцем эксперименты делал. Подогнал динамику и кубатуру под свой вес, запилил карб для адекватной работы. Этот аппарат вне экспериментов. Это единственный комфортный вид транспорта для меня, остальное противопоказано. Единственно с грузами если только поиграться.
Пока с экспериментами по откручиванию воздержусь. Поставлю дополнительные ресиверы на компрессор. Все равно собирался это сделать. Так повод появился. Под колокол как вариант приспособу сделаю. Гайки выглядят так что не разу не откручивались. Залил вэдешкой. Транспорт стоит на улице. Погода особо не даёт заниматься. То снег, то дождь......

Да я максимальный газ еще не разу не крутил. Ссыкотно))
Это уверенное троганье с места. Если плавно по чуть-чуть откручивать наверное чутка пораньше поедет.



Почему ты так решил, про сток?
Сток 31 грамм. Пули ставят сток минус 10-15%, правильно?
31-15%= 26,35
31-20%= 24,8
31-25%=23,25
31-30%= 21,7

Нужно ли больше 15% разницу в весе делать?

Христофор,

я не решал. первый в таблице соответствия Пуль равен стоку. Это их мнение а не моё. У них первый 28.

Просто я сначала 21 поставил - номинал, плавность тихость в работе и тд. потом решил эксперементнуть уточил их до 19, разницы не понял, уточил до 17, разница несущественная. Искал в наебае 15 грам - не нашел - купил 13 (самый низ), думаю если не понравится выкину - очень понравилось. Особенно тихо ехать - и подрыв если надо - что надо. а главное чего переживал - всегда повышенные обороты - этого нет. Обороты тем выше чем сильнее газуешь и наоборот. Серпантины - супер. кто то писал - проблемы с торможением двигателем - никаких, только на очень крутых уклонах надо подтормаживать.

не.
конкретно про чекушку, они указывают стоковый вес (31 гр.)
далее указывают те веса, которые у них есть, по их мнению рекомендованный выделяют в таблице красным.
на чекушку они не выделяют красным ничего, так что просто "супер-спорт" не будет, если поставить 25 граммовые, которые у пуллеев самые легкие на 250-ку.

Вот мне тоже так видится.

Забудьте понятие суперспорт. Советы дадены наши, выводы, цели и желания - ваши)))))

золотые слова. степень динамичности определяется субъективно, зависит от стиля езды и предъявляемых требований.
меня например вполне устроит стоковый вес или минус 1 грамм (в первом случае снижение оборотов на "крейсерской" с сохранением динамики, во втором чуть агрессивней и та же история про обороты).

Поставлю - отпишусь.

Квест открути вариаторы пройден успешно. В пятницу за час до конца работы посетила идея как это сделать. Парни на плазме быстренько вырезали заготовки. Вырезали 2 пластины. В одной отверстие с профилем как на конце вала, во второй отверстие под внешний диаметр головки на 24. Дома болгаркой обрезал головку до нужной высоты и вварил во вторую заготовку. Далее подпилил, подогнул по месту, сварил. Одевается головка на гайку, затем вторая приспособа на вал, на нее труба для упора в землю. При помощи матов все раскрутил, вал в приспособе все таки провернуло немного. Как и предполагал, варик не раскручивался не разу похоже, все закисло. Весь варик под замену выработка, слайдера болтаются. Задний на удивление оказался живой.

Задний не из алюминия .если ни разу не снимался то не должно быть слайдеров, там ролики и у них есть люфт.