Burgman-Club

Спасибо большое. Да, про датчик в курсе, тут как раз вопросов нет, решаемая вещь. Больше волновало именно сочленение остальных элементов. Вдруг где-то по геометрии не совпадает

Приветствую. Подойдет, но надо будет заглушить отверстие под датчик температуры(болт и резинка решают вопрос). У 43 кузова датчик температуры стоит на цилиндре, а у старых карбюраторных версий на термостате

Здравствуйте. Назрел насущный вопрос - двигатель приговорили к капиталке, предварительно смотрю цилиндр на бургман 400 2002 года. Его особо нигде нет или стоит конских денег. Но есть от 2003 года. Облазил форумы и мануалы - вроде одинаково выглядит, не увидел разницы. Может, кто-то знает, сталкивался? Подходят они друг другу или все-таки есть отличия, не получится поженить?

Fasterpast, понятно, спасибо)

Stitomir, на к7 она там в виде цилиндра, та ещё жёпа )) не знаю даже что лучше

В общем судя по тем же отзывам на алике народ заказывает на скай 32х38х40 по внутреннему и внешнему диаметру подходит, а по длине приходится подрезать на 3 мм. Учитывая что эти прокладки судя по всему не армированные в отличии от оригинальной, то в принципе сложности немного подрезать нет. Попробую закажу, посмотрим как себя поведет. Ну и естественно результат будет известен весной.

Stitomir, На новом кузове не живет она так долго, там конструкция другая. Хотя как... У некоторых живет, у кого резинки глушителя живые(то если мало у кого). Тема в том, что я сто лет знаю про Али, но никогда не доходили руки замерить размер.Но необходимо учесть, что на к 7 и начиная с к8 они разные, то есть разной длины

мря прокладка прожила 8 лет, причем глушак снимался пару раз в сезон регулярно. но модель более старая мож она отличается конечно. быстрее будет снять и промерить посадочные.

Моя прогорела, хочу попробовать заказать не оригинал с алика, там они продаются по размерам, а не по моделям.
На алике цена ей 300 руб. оригинальная в России сейчас от 2000. Учитывая, что она долго не живет, брать оригинал за такой прайс вряд ли оправдано.

Вот например ссылка:
https://aliexpress.ru/item/1005003769201844.html?sku_id=12000027102961637&spm=a2

кто бы их замерял ))). а что с вашей случилось?

Всем привет!
Подскажите пожалуйста кто знает, размеры прокладки между коленом и глушителем на Скай К7?
Парт номер прокладки 14771-05H01
Спасибо!

Приглашаю всех на бесплатный урок по замене масла ДВС из моего курса по самостоятельному обслуживанию. Рекомендую пройти курс всем, кто самостоятельно обслуживает скутер, уже устал смотреть на одни и те же детские ошибки от скутера к скутеру

https://antoxagarage.getcourse.ru/PromoBurgman650

Andreijh, Слушай, мои расточники сами предлагали, когда я им колено после масляного голодания привозил разворачивать отверстие под палец. Я видел пальцы от авто, которые прям хорошо обрабатывались на токарном. Я так понял, берется просто уже конкретно каленая сталь единиц 60-65 и на круглошлифовальном станке доводится в точный размер

Оригинальный палец Сузуки и палец, который кладут в китайский поршень, имеют разницу веса вдвое(китайцы металл толстый делают, скорее всего дерьмовый)

А разве можно палец самому сделать? У него же вроде поверхность цементированная?
Мне в свое время токарь отказался палец резать. Сказал что пропадет прочность и будет быстрый износ.

Про100макс, В хорошем станочном цеху палец реально проще изготовить, чем гадать. А так диаметр цилиндра сравните. Если такой же или больше, то шанс есть