Burgman-Club

На данный момент осталась 1 шт модернизирована.

Добавлю в копилку общего знания

650-ка L2 кипела после стояния в течение 10-15 минут на холостых. Визуально было видно как в бачке кипит ОЖ, часть выливается сквозь "сбросовую" трубку на асфальт. Кипение слышно как булькание из под торпеды, если выключить зажигание. Уровень ОЖ резко возрастает в бачке, т.к она закипает не только в самом бачке, но и в радиаторе и жижа выдавливается в бачок.

Указателя температуры на переходной (10-12 год) приборке нет, есть только лампа перегрева, она не загоралась во время кипения. Поэтому, динамику изменения температуры на разных режимах не увидеть.

Радиатор, если трогать рукой, весь нормально прогревался, если бы заклинил термостат по малому кругу, он бы грелся долго или вообще бы не грелся.

Вентилятор включается и выключается. Длительность работы 20-30 секунд. Лопасти не заедают. Дует нормально - субъективно так кажется, как на самом деле, было непонятно, вдруг там межвитковое или щетки зависают.. .

В пробой прокладки не верил. Если бы пробило, пузырение было бы независимо от прогрева. А тут именно стояние на ХХ вызывает кипение и не сразу. Если дать остыть, нужно греть, пока снова закипит. А пробой прокладки сразу пузырил бы.

ОЖ менялась в прошлом году. После замены все было хорошо.

Рабочих гипотез было четыре.
1. Глючит термодатчик включения вентилятора, купил на замену.
2. Глючит крышка радиатора, купил б.у.
3. Что-то с вентилятором (межвитковое, щетки)
4. Что-то с термостатом - среднее положение заедание.

Начал с замены крышки радиатора, что сразу решило проблему. Старая крышка не выглядит дефектной. Я бы посоветовал в такой ситуации снять крышку и все там тщательно протереть и промыть, в том числе и на прилегающих местах в радиаторе. Если песчинка попадет, будет травить давление в расширительный бачок и кипеть из-за недостатка давления.

Еще инфа - при наружной температуре воздуха около 20 грудусов и работе на хх, первое включение вентилятора 20 секунд, пауза 150 секунд. После выхода на устоявшийся режим - 30 секунд вентилятор, 30 секунд пауза. Эти цифры могут помочь тем, кто будет у себя что-то такое диагностировать.

Побывали, постояли.

кое-что из AMC-Club.

Был сегодня с 17 до 17:30. Знаю что рановато, просто ехал с дачи и решил заехать, а вдруг ! И снова только китайцы были на нашем месте, присмотрели местечко блин )) А наших не было никого, выпил кофу и поехал домой.

Может через сопун как-то гонит? Сложно представить, конечно, но мало ли. Просто у товарища свежая чесотка, хрен знает че там японцы накосячить могли )

Так же хочу поблагодарить Антона за реанимацию моего BMW R1100RS пригнанного с аукциона из Японии. Им было проделана большая кропотливая работа. По сути был разобран полностью мот и собран. Производился ремонт двигателя, замена всех жиж,, шиномонтаж, замена тормозных шлангов и переборка вилки. Очень признателен, что большую часть возни с запчастями он также взял на себя и цена от магазинных ценников не отличалась. Всегда был на связи, что удаленно позволяло наблюдать за ходом работ. На днях забрал и начал катать. Все четко. Еще раз спасибо.

Не должно. У нас в прошлом сезоне ни одной жалобы не было на такое. Дожди груглосуточно все лето лили. Посмотри где воздухозаборник отверстие - следы от воды должны быть . грязные подтеки. Ну и я все таки думаю что конденсат - туда если от колеса воду распылять булет - литрами нагонять в воздухан станет. Не вариант.
Либо смотри пластик - что то снято или вырезано мб

Есть у Анатолия и у Антохи тоже наверное модернизированные личинки - пользуюсь уже второй год без проблем.

такая деталь? (эта конкретно не от бургмана, но суть та же)

Холодная сварка. Эпоксидный двухкомпонентный клей. Им в походных условиях даже крышки картера пробитые замазывали. Понятно: только чтобы доехать. Но доезжали. Обычно вожу с собой упаковочку.

Pro100lexa, ну типа "холодная сварка" и иже с ней, по сути эпоксидка с наполнителем... Да, если саморезы нормально вкрутить, будет практически навечно. Но можно и новую личинку поискать ) Другое дело, что б/у тоже фиг знает сколько проживет... Там оч хилые эти усики, на 650 особенно.

первый раз слышу...что такое поксипол?нормально держать будет?

Stitomir, цела, правильно закреплена....
грешу на единственный источник (кроме конденсата в таком количестве) - как то от заднего колеса захлестывает...нет, не вариант?

И тишина

А нет, дядя Вова приехал