Burgman-Club

А в 650 тке тоже надо сливать конденсат?Просто фильтр чисьил Антоха ,а я сам так туда и нелазил никогда.

Кошмар ,5'лет езжу с гиви и незамечал , надо понаблюдать ,у меня гиви обезано примерно на 4 см ,при опущенном по линии глаз ,поднято закрыт обзор стеклом ,в основном езжу с опущенным ,поднимаю редко когда холодно .

Да ! При чем так конкретно притягивает, даже больше ехать не охота. Я со стоком на дачу по Рязанке 130-160 шёл, теперь до 130, ибо больше совсем некомфортно
Уже мысли есть, Гиви только на холод ( весна-осень ) ставить...

minilewii, А если он внутрь еще маленькую эмблему Бмв начнет вшивать, то вообще офигеет. БМв тема. одна антенна - и сразу куча БМВ в сервисе

Bazilio, Никто не хотел никого обидеть, это первое. Просто если не обращать ни на что внимание, зачем тогда вообще форум?

Вилка на бургмане - самый простой частный случай вилки на любом другом мотоцикле(ну я имею в виду японские), это второе. с этим как раз любой мало-мальски мото мастер должен справиться

Третье. Да приму конечно.только в вотсап продублируй, запишу. сейчас не на работе, могу забыть.

Это точно. Вещи классные.

- после 130км/ч парусит, если поднять, прям вперёд притягивает к рулю )))
Можно врезать форточку от голды пиндосы давно её ставят

Продолжая наблюдения за стеклом, вот что всплыло.
Утром, когда стекло поднято максимально вверх, я смотрю поверх него, а уже к вечеру, я смотрю через него )
Я знаю, что утром мы имеем максимальный рост, потом в течении дня позвоночник « усаживается»... В связи с этим, отмерять и пилить стекло необходимо точно не утром !!!
Со стоком это как то не было заметно, а вот с высоким Гиви, очень разница видна. И кстати хочу сказать, что я бы не 4,5 см отпилил, а меньше ...

так что по левой лыже?есть или нет?

Вообще то я починил твой комп. А то у тебя ручки тока на моторы да на варики подточены)))

Евгенич, тебе рекламу надо запустить в мотосообщество, отбоя в работе не будет, за такие вещи некоторые мастера ебанестические ценники ломят, у тебя же эксклюзив по цене ширпотреба китайского. Надо тебе соц сети осваивать и рекламироваться

Конденсат элементарный. Ну либо смотри герметичность корпуса фильтра. Сама по себе через воздухозаборник вода в чистом виде попадать не должна если все норм. Потому как в лужи залетали по 50 см глубиной - воду не хлебали.

Да тут я. Комп не работал. только починил.Теперь в строю.

Bazilio, да пофиг на наличие мастеров, пофиг даже на руки... Вот естьу меня знакомый - парень вообще не рукастый, но порой преспичит ему у себя в машине что-нибудь самому сделать, но он возьмет мануал, прочитает 3 раза, посоветуется с профи, и всё вдумчиво сделает... Да, медленно у него это всё, но зато результат я вам скажу - всегда норм.

Не хочу из этого какой-то конфликт раздувать, но если б вы делали по мануалу, то не было бы: "пришлось одно перло снимать", "масло заливал с пружинами", "350мл залил", "а что будет если воздух не стравить", ну и т.д....

Ух. много вы тут наговорили понаписали. Хорошо вам московским. у вас сервис по таким мопедам на каждом углу. А у нас в большой нижней деревне только и могут масло да колодки поменять. Ну на распространённых мотах могут конечно и двигло перебрать. Бургманов и скаев у нас нет от слова один(мой). Видел в том году пару и то мельком и раз. Вот потому и приходится самому. Вилки и амортизаторы я перебирал и на восходе в 93, и на планете в 97, и на днепре в 2003. Но тут немного другая техника. И делал я кстати всё по мануалу даже в первый раз. Почему сальники стали такими, загадка. Ну да ладно. Сейчас всё стоит, всё работает и ничего не течёт. Ну варик конечно я сам не полезу. нет ни инструмента нужного ни оборудования и главно опыта. Тут я соглашусь с Антохой что лучше заплатить и сделают знающие люди всё правильно. Что собственно и собираюсь сделать в ближайшее время. Антон ну ты как примешь иногороднего на сервис. Думаю в районе 19 числа заявится. Всем добра и снаступающим великим праздником победы