Burgman-Club

Проблема вылезла после сборки всего мота.
Проявляется не постоянно а хаотично.
На холостых слышно как моторчик гоняет щёки варика между режимами работы.
На D он туда сюда юлозит как будто я нажимаю и отжимаю кнопку POWER.
В режиме POWER таже петрушка.
В мануальном режиме ничего никуда не юлозит.
Соответственно приплавном разгоне варик то и дело вереключает на повышенную и обороты падают и вибрация естественно (но не всегда так).
Если разгоняться чуть более динамичнее всё происходит в штатном режиме.
Грешу на датчик положения щёк варика. Возможно из-за недопониманий с Valiksan )))

Привет всем!
Кто-нибудь собирается?

В мае в г. Брест пройдёт масштабный международный байк-фестиваль «Брест-2018», который считается одним из популярнейших мотослетов на территории стран СНГ и собирает огромное количество участников и зрителей. В прошлом году Байк-фестиваль в Бресте собрал мотоциклистов из более, чем 20 стран. В этот день тысячи мотоциклистов с включенными фарами и иллюминацией проехали по центральным улицам Бреста к Брестской крепости. Их колонна, растянувшаяся почти на 10 километров, в полной мере отражает масштабы фестиваля.
Ярким красочным завершением фестиваля станет праздничный фейерверк.
Фестиваль проводится с целью популяризации и развития мототуризма в Беларуси, привлечения молодежи к здоровому образу жизни. Панируется, что в фестивале примут участие представителей из России, Украины, Польша, Германия и ряда других стран.+

Посетить г. Брест Вы можете в рамках экскурсии «Брест и Брестская крепость», отправить заявку на которую можно уже сейчас.

Место проведения: Брестская область, Жабинковский район, лагерь «Орленок»
Время: 25 - 28 мая 2018 г.

https://belarus-online.by/?obj_202146_Mezhdunarodnyj_bajk_festival_Brest_2018__2 5__28_maya_2018_g_

Вам полезно, постоять, поголодать.

Кипение - бурление - это выход паров кипения в гидрорубашке ДВС. Если замена крышки решает вопрос то хорошо но проверь все же термостат. Сними его ну и далее знаешь наверное как. Если сработка клапана термоса происходит в заданных температурах - значит все же крышка виновата.
По всем симптомам - очень похоже на то что термостат открывается не полностью и часть ОЖ уходит на малый круг и возвращаясь подкипает.
А если бы вся закипела бы - был бы не мирно кипящий бачок расширителя а гейзер.

Звони телефон в профиле. Так быстрее

[quote=Анатолий|11.05.2018, 00:38]На данный момент осталась 1 шт модернизирована.
если есть то заберу.По чем?


да такие же усы.

Вдогонку. И кипение в бачке происходило постоянно независимо от включений и выключений вентилятора. Т.е вентилятор включался, работал 30 секунд и выключался. Бурление при этом не прекращалалось.

Такая вот симптоматика.

Ну один фиг странно, откуда там столько газов, чтобы они выдавливались из СО в расшбак... Не ну т.е. понятно, что под давлением жидкость закипает позже и т.д., но всёж как-ток ак будто на грани оно работает. Яб всеж термостат и датчик вентилятора проверил. Да и чистоту радиатора тоже (хотя если вентилятор выключается, скорее всгео не он)

Она там кипела. Булькала так, как выглядит прозрачный чайник с водой при достижении кипения, выскакивала через трубку на асфальт. И уровень в бачке быстро рос.

Особенно понравилось про кипение ОЖ в расширительном бачке)))

На данный момент осталась 1 шт модернизирована.

Добавлю в копилку общего знания

650-ка L2 кипела после стояния в течение 10-15 минут на холостых. Визуально было видно как в бачке кипит ОЖ, часть выливается сквозь "сбросовую" трубку на асфальт. Кипение слышно как булькание из под торпеды, если выключить зажигание. Уровень ОЖ резко возрастает в бачке, т.к она закипает не только в самом бачке, но и в радиаторе и жижа выдавливается в бачок.

Указателя температуры на переходной (10-12 год) приборке нет, есть только лампа перегрева, она не загоралась во время кипения. Поэтому, динамику изменения температуры на разных режимах не увидеть.

Радиатор, если трогать рукой, весь нормально прогревался, если бы заклинил термостат по малому кругу, он бы грелся долго или вообще бы не грелся.

Вентилятор включается и выключается. Длительность работы 20-30 секунд. Лопасти не заедают. Дует нормально - субъективно так кажется, как на самом деле, было непонятно, вдруг там межвитковое или щетки зависают.. .

В пробой прокладки не верил. Если бы пробило, пузырение было бы независимо от прогрева. А тут именно стояние на ХХ вызывает кипение и не сразу. Если дать остыть, нужно греть, пока снова закипит. А пробой прокладки сразу пузырил бы.

ОЖ менялась в прошлом году. После замены все было хорошо.

Рабочих гипотез было четыре.
1. Глючит термодатчик включения вентилятора, купил на замену.
2. Глючит крышка радиатора, купил б.у.
3. Что-то с вентилятором (межвитковое, щетки)
4. Что-то с термостатом - среднее положение заедание.

Начал с замены крышки радиатора, что сразу решило проблему. Старая крышка не выглядит дефектной. Я бы посоветовал в такой ситуации снять крышку и все там тщательно протереть и промыть, в том числе и на прилегающих местах в радиаторе. Если песчинка попадет, будет травить давление в расширительный бачок и кипеть из-за недостатка давления.

Еще инфа - при наружной температуре воздуха около 20 грудусов и работе на хх, первое включение вентилятора 20 секунд, пауза 150 секунд. После выхода на устоявшийся режим - 30 секунд вентилятор, 30 секунд пауза. Эти цифры могут помочь тем, кто будет у себя что-то такое диагностировать.

Побывали, постояли.

кое-что из AMC-Club.

Был сегодня с 17 до 17:30. Знаю что рановато, просто ехал с дачи и решил заехать, а вдруг ! И снова только китайцы были на нашем месте, присмотрели местечко блин )) А наших не было никого, выпил кофу и поехал домой.