Burgman-Club

В мотомаслах много показателей отличных от автомасел. Например прочность на разрыв масляной плёнки. В машинах обороты редко превышают 5000 а в мото - это рабочие - крутанешь до 8500 как на скае - где гарантия что масляная плёнка будет стабильной? А если обороты 11-12 тыщ? Я так думаю чем выше обороты мотора тем "специальнее" должно быть масло. Понятно что это наверное больше касается подшипников скольжения а на мото - подшипники качения но стенки цилиндров тоже живут за счёт масляной плёнки.

Бери - померим - там видно будет

Друзья, многие мотоциклисты знают Американские национальные аукционы техники - NPA, и всем очень интересно, что там можно приобрести, какие мотоциклы выставляются на торги и т д. Так как доступ на этот аукцион закрыт для обычных пользователей, и возможность торговать есть только у зарегистрированных дилеров в США, это очень неудобно для Вас - наших клиентов.
Но, в очередной раз, наша компания - Synergosmoto делает шаг к Вашему комфорту.
Сейчас, на нашем сайте работает полноценный NPA с мотоциклами, и их полным описанием!
Пускай он пока и работает в демонстрационном режиме, но, уже совсем скоро, он выйдет на достойный рабочий уровень.
Обращаем внимание на то, что доставка из США будет дольше, чем из Японии, поэтому готовиться к покупке нужно заранее.
Заходите на https://synergosmoto.com/npa-auction NPA и пользуйтесь в своё удовольствие!
С уважением, команда Synergosmoto!

Компакт

Апну тему тк завтра выезд. Могу взять с собой кому интересно будет

Диск то от чего, от болгарки надеюсь?

А рамки допусков это сколько? Ладно посмотрю при замене колодок. Передних на удивление надолго хватает, я езжу на скутере почти каждый день и за 2 сезона перед не стерся

Конечно точи, потом когда лопнет, главное Антоху обвинить, что хлам подсунул

Шо, еще работает?

Подниму... тема актуальная в предверии сезона. Может кто не видел...

Ну тогда только замыкание обмоток, причем если на землю не звонятся, то самих на себя. В очень отдаленной теории могли еще магниты от перегрева помереть, скажем, но что-то я в это слабо верю )

Канеш лучше новый, но если за допуски не выйдет после проточки, ИМХО ниче страшного, можно и поездить.

Anatolich, у меня как-то прокладка в помпе рванула на 650, пришлось заливать первый попавшийся Total с заправки. Проскальзывание сцепления сразу заметил. Правда оно уже заканчивалось к тому моменту, но после смены на мотуль проскальзывания ушли, и оно еще тыщ 5 прошло до замены.

Лучше новый оригинал

Мотюль хрень за кучу денег . На прошлом аппарате который покупал новым залил после кастрола ради эксперимента и результат не заставил себя долго ждать тут же стали хуже переключатся передачи.