Burgman-Club

Кстати можно попробовать у них заказать 125ку. Может в Европе их побольше, чем в Япии.
https://www.youtube.com/watch?v=VOldAve8rk8&t=7s

МОЛОДЦЫ!!!!!!! УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!

Антоха, ждем твоего вердикта!)))

Илюха 801, Это наверное надо у Антохи поинтересоваться.

Не надо грязи на наших. Играли всю олимпиаду достойно!
НХЛовцев не было. Вот наши и играли, а не деньги зарабатывал.
Нужно вообще запретить в сборную брать тех, кто за импортные клубы играет.

Чудо или случайно ?

знающие подскажите! у меня часотка 2000г.в. мне нужен лушитель. есть вариант купить не дорого от2003 года. вопрос подойдет ли он мне? и еще вопросик, 250 и 400 одинаковые?

Поздравляю всех с нашей победой Хоккей!
Молодцы!!!

после установки на к7, особой прибавки мощности и экономии топлива(по борт компьютеру)не заметил, но экономия при частой замене стандартного фильтра-очевидна)
да, и мотор с ним стал тише и спокойней работать,а это уже приятно

Ну я тоже вижу, что они не первой свежести! ) Просто интересно через сколько тыс км они выглядят так как на картинке и сколько им еще ходить? Может кто в курсе?

en2ziast, не претендую на глашатая истины, но мне видится износ зубьях шестеренок.

Перезалил фото. Ну сбоку, это понятно, но получилось только так , да и качество не очень.

Хоть бесплатные хоть нет, а замена подшипников заднего колеса даже на свежих аппаратах бывает уже требуется на 20 тыс. пробега. Если поменять кривыми руками, через неделю могут развалиться опять. Ремень можно порвать на 20 тыс. а может отходить больше 100 тыс. Все зависит от состояния при покупке и от эксплуотации. Я наблюдаю, что люди, не пожалевшие денег и купившие хороший живой аппарат, ездят и ни о чем не думают, а с уставшими вечно мучаются. Починить варик можно тысяч на 100 если не повезет. Помпа. вилка. Кто наваливает со светофоров, у того умирает сцепление(кто ездит спокойно у тех оно вечное) и т. д.

Некоторых проблем(типа контактной группы) можно избежать, если знать о них и вовремя делать профилактику, но многим это нафиг не надо
Мопед шикарный, но любит аккуратное обращение. И не любит лезущих в него "самоделкиных". Я насмотрелся ТАКОГО... Я молчу сейчас про вариаторы. Люди колодки не могут поменять! Задние суппорта, протертые до ДЫР, поршни ручника, задавленные монтажками - это расходники... А как люди при замене масла не заливают его в промежуточный редуктор? Вывод - люди часто сами доводят свою технику до состояния хлама

valera71,