Burgman-Club

Почему-то многие заводят себе подобные мопедки под осень, когда уже довольно холодно. И я не исключение. Приветствую в рядах, коллега!

Я думаю, главное соответствие заводскому допуску и вязкости, ну и конечно не паленка как сказали выше. Там нет мокрого сцепления,поэтому использовать мото масло нет смысла. И мотор разработан в 9х годах(если не раньше),думаю синтетика уж точно ему чужда. Собственно лью лукойл т.к. он всегда доступен(даже в дороге если приспичит), стоит не дорого и при наличии сети заправок в регионе, купить паленку маловероятно. Меняю просто через 5т и все хорошо.

майор, главное, паленое не залить.. А так, любое нормальное автомасло подходит.

Rivan, да, держак отличный был

Вообщем заказал дьяблу. 20 тысяч ресурса норм наверное.
Да и мягче, значит держать дорогу должна неплохо?

Всем спасибо за теплый прием. Буду стараться следовать вашим подсказкам. Если возникнут вопросы буду писать.

mazepa2000, К стати, а насколько они расположены к хорошему маслу, или все же можно и простое как у вас использовать постоянно.

Rivan, дьябла хороша, но эт мягкая резина.. У меня 22 прошла до лысого состояния.

майор, Привет

Кстати да, самое главное для этих моделей следить за уровнем масла, буквально на каждой заправке проверять уровень и держать его ближе к максиуму. Я проверяю на центральной подножке, выкручивая щуп и уровень держу "по бобышку" утолщения вверху штриховки. Не знаю на сколько это правильно,но проблем не создает. Масло не шикую, свободно заливаю лукойл супер или люкс,благо мой экземпляр его расходует не много. Зависит и от стиля езды/оборотов.

Добро пожаловать майор!
В Скаях тех лет, конечно бывают проблемы, но все они как правило уже изучены и решаемы.
Пиши- подскажем, научим, поддержим!
Следи за уровнем масла и катайся в удовольствие! Мопед хороший.

Привет собрат по не счастью :) На самом деле мопед хороший,если не укатанный и не заколхоженный.А смотреть первым делом на провод идущий к термодатчику .он находится под пластиком слева, над свечой в корпусе термостата.Снять крышку плоскую карбюратора под седлом и его станет видно сверху. Ну а дальше по схеме,от датчика до приборки, проверить сам датчик хотя бы на сопротивление. Если все исправно, то куку приборке(показометру) или не контакт внутри приборки.Кстати в приборку прибор гожий есть,если что обращайся.

Всем привет. Принимайте в свои ряды. Буду честен. Мотоциклистом не был. Техника для меня новая. Видимо вопросов будет не мало. Приобрел SUZUKI SKYWAVE 400 2001 года. Есть трещинки по пластику (думаю отремонтировать), мотор работает спокойно, едет бодро.
Спрашивать вновь, что сделать для начала, думаю смысла нет. Все хорошо прописано в других темах. Но сразу подскажите где посмотреть почему не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.

Rivan, Пирелька тоже хорошая. индекс АШ остальное понты

Пирелли меньше ходит? Например такая:
Pirelli DIABLO SCOOTER 160/60 R14 M/C TL 65H R

данлоп это вообще печаль. хотя есть некоторые спортверсии за кучу денег но они не на пробег расчитаны на на пару хороших заездов но с пипецким держаком и тормозными характеристиками.т