Burgman-Club

Все верно, есть такой момент, что японцы дороже, но какие у меня варианты? Вот мне еще импонирует SYM GTS 300i за 100-120 вполне приличные сейчас продают относительно свежие и с малым пробегом. Но и там не слишком все дешево. Остаются только китайцы, взять какой нить CFMoto Jet Max который вроде ничего, и дешев, но у меня и так китаец в принципе он не подвел меня за этот сезон, и 4500км но есть в нем китайские приколы, которые не дают чувства уверенности и я опасаюсь на нем отъезжать от дома дальше чем на 100-150 км. Механик я очень слабый, ТО осилю, но не более. Побитый пластик будет висеть над моей душой камнем, я могу мириться с небольшими трещинами сколами и потертостями, но не более, думаю это не мой вариант. Чем 250 не подходит для дальняка?

контрруление контрторможение... обратный поворот руля с придавленнными передними колодками с одновременным ускорением исключают сильные крены и повышают устойчивость в повороте

конечно. и светодиодные лампочки в габаритах тоже

Всем привет.
Сейчас практически везде мусолится тема, по пристальному вниманию ГИБДД к изменениям в конструкции Мото. техники.
Глушители, дуги на мотах - более менее понятно.

А как думаете доберутся до кофров, боковых кофров, боковых сумок?
Металлические рамки для крепления сумок прикрученные к ручкам пассажира - это изменения в конструкции?

На всякий случай, предохранители сегодня пересмотрел, все в норме, буду ковырять кнопку стартера

mwn, замечу одну вещь. Речь же не о новом скутере идет? Это б/у. По сути, кот в мешке. Любой нежданчик может вылезти. И цена этого нежданчика легко может быть и 40 тыс и выше. Если сумма в 40 настолько критична, как выше написано, может быть, посмотреть какие-то другие варианты? Скай очень дорогое удовольствие. Даже, 400/250 очень дорогой в обслуге/ремонте.

И еще момент. Если бы для меня 40 тыс были так критичны, я бы взял 400ку с побитым пластиком, но с хорошим состоянием ходовой. Выше упоминаются минидальняки. 400ка отлично идет в любой дальняк, а 250ка нет.

Мне не особо хочется всех посвящать в мое финансовое положение, хотя мне и приятно находится в этой ветке, адекватность участников зашкаливает ;) . Понимаете, в моем раскладе эти 40 тысяч это конец следующего сезона, а это значит, что мне почти весь следующий сезон надо будет кататься на 150, отложить минидальняки, а может и дальняки на сезон 2019. Либо мне надо будет купить на все деньги 400 и остаться на мели, что само по себе не правильно, ну или как вариант залезть в долги, скорей всего кредитные, под не разумные проценты, что для меня также крайне не желательно. Я лучше куплю 250 покатаюсь 2-3 сезона и если мое финансовое положение не ухудшится, а я надеюсь, что улучшится, то перейду сразу на шестисотку. Ваш пример с квартирой в общем правильный, человек который смог заработать 1800000 действительно может найти 200000, при условии конечно если он не копил эти деньги "всю жизнь". Но квартира это более глобальное приобретение, чем покупка мото или даже авто, и тут жаться действительно не особо уместно

Спасибо большое друзья ,кстати от Собянина Сергея Семёновича тоже денюшка пришла :))
Ещё очень интересно 4093****0285 чья карта? Отзовитесь, очень хочу отдельно поблагодарить .

(контрруление) Золотые слова, рад за тебя!

Я часто чиркаю железками всякими на скае, при чем в основном на малых скоростях. ну просто умею, и часто тренирую это, это очень кайфова, да фиг с ними с подножками, уметь поворачивать ценнее этих царапок. Особенно приятно, что скай перекрутить трудно, в лоусайт на выфере пару раз чуть не ушел, а тут красотища, прям море кайфа други)

С Волшебником разобрались,
Нина Петровна тоже нашлась.
Обновляю:

Ты хотел сказать "контрруление" :-)

Скай на серпантинах великолепен!!!! Подножкой ни разу не чиркнул когда понял что такое "контрторможение"... Только резина от перегрузок попискивала

В список не вошли:
Волшебник с Марине (Димка, чуть позже наберу)
Нина Петровна-юмористка

По мне, так ВСЕ аварии, происходят из-за пилота, только причины разные: самонадеянность, авось, я умею, он уступит и т.д. Да и к технике, нечего придраться...... техника никогда не подведет, если за ней ухаживать!!!!!! Не поменял колодки, решил, что сезон покатаешь-ПОЛУЧИ, шланги потерпят-ВОЗЬМИТЕ, масло не меняешь-ПОЛУЧИ КЛИН, ручку откручиваешь-ИЗНАСИЛОВАЛ ТЕХНИКУ, резина лысая (сезон докатаю)-ПРИЛЯГТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Техническое обслуживание (плановое и внеплановое), придумали не идиоты. ИХМО, на этом нестоит экономить, ибо забирая деньги у моца, укорачиваешь свою жизнь. Кстати, это не только к моцам относится. Так что ... попал в ДТП - матерись в зеркало!!! Многие будут парировать .......дадей, который тебя не увидел и вообще не ты виноват, но и в этом случае я не соглашусь ...... тут тоже пилот виноват. Садясь на моц, ты должен отдавать себе отчет о том, на чем ты едешь, и должен думать не только за дядю, который едет впереди тебя, но и за того который перед ним, а еще лучше за двух-трех впереди тебя, а также тех кто сбоку, а самое главное, ПОЗАДИ. :-))))))) И, вообще, на дорогу нужно смотреть , а не на девок. МОИ СЛОВА, ВЫСТРАДАННЫЕ НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ.

Вы знаете, я смею с Вами не согласиться, сударь! Больше чем скай - мне надёгу ещё ничто так не внушило. МКПП - не люблю. Газ-тормоз - моё всё. Максимум ручник.
Да, на членоциклах мне уже все мозги затрахали, а-ля "купи хорлея блеять - буть мущщыной", так я сразу начинаю докапываться, "ты против ская? - обоснуй свои претензии! :) " как правило затыкаются, особенно видя объём багажника по умолчанию, и прочие прелести! )))))))))))))))))))))))))))))))))