Burgman-Club

Вчера знакомый спокойно прошел сам диагностику на мото. Заплатил четыреста рублей, потратил часа четыре времени. На станции сказали снять дуги, что заняло часа полтора на поездку домой за ключами

Закончил кастомную панель приборов,осталось тахометр подключить,проверял на времянке с проводом снаружи.Ну и датчик масла поставить,сделаю в замену масла.
Ну еще немного сдвинуть шкалу температуры двигателя.

Сорри,с бликами фото на мопеде :(
Не большой тест на 80км и подгонка спидометра к ГПС скорости.

что вы имеете под словом плохо берет? динамика ускорения? у 400??? прекрасно они ездят просто у 400к разумный предел скорости 130 и на такой скорости кати неспеша хоть на камчатку. на 150и коленвал начинает гореть через час полтора постоянной нагрузки.

и кстати разумный предел у 650ки 140кмч.

150-170 это гилера 800

офигенная ссылка, есть краткое описание об основных нюансах между 400 и 650. Появился ещё один вопрос. У меня предположительно режим езды город-дальняк, и одно другое не взаимоисключает, и по этой ссыылке "муки выбора 400/650" указывается тот факт что 400-ка плохо берет свыше 120(в период 120-150) сильно ощущается? Просто сколько людей, столько и мнений

И ещё такие вопросы, есть варианты колхозинка и установки ручек с подогревом и жопогрейкой на мот? Т.е. оригининальные зч. если найти, составит ли проблему доустановить столь желанную опцию?

Год выпуска модели.
Тут есть немного ясности.
http://burgman-club.ru/models/
С К7 стоит полностью новый двигатель,который принципиально отличается от прошлого,который по сути, был один и тот же с 1998 по 2006г(только инжектор c К3 пошел).
Двигатель более бодрый,и лишен основной болячки масложера у прошлого поколения.

https://www.maximusmoto.ru/index.php/poleznaya-informatsiya

полистай, тут есть, и про модели, и про сравнение

Уважаемые друзья!
Менее чем через неделю состоится наша встреча!
Поэтому, просим Вас определиться с посещением нашего мероприятия и вписаться в список с указанием времени пребывания (с ночевкой, один день)
1. Dmitry_fmc с ночевкой
2. Dmitry_fmc + 1 (Алена)
3. Alexch с ночевкой
4. Alexch +1 и мелкий с ночевкой
5. Лёха - с ночевкой
6. Наталия и 2 детёныша
7. Анатолич (?)
8. Евгений - с ночевкой
9. Ксения
10.

От 2008го года серия LX полный фарш, с 2005 убрали дизель 2006 добавили стекло и зеркала и вроде абс.

https://www.maximusmoto.ru/index.php/poleznaya-informatsiya/obshchaya-informatsi ya/112-god-vipuska коды выпуска, https://www.maximusmoto.ru/index.php/poleznaya-informatsiya/susuki-burgman-650/8 2-modeli-suzuki-burgman-skywave-an650

http://burgman-club.ru/forum/burgman250400/topic-464.html нашёл немного инфы относительно того что искал. Но нет жопного подогрева и подогрева ручек

как я понял цифры K4/K7 это год выпуска скутера? Честно хочется просто комфортный скутер, если бы хотелось бешаную, то проще в сторону мотоциклов смотреть. В каком году у скутеров пропал масложор и дизельный звук? Есть вообще список изменений относительно предыдущих модельных рядов по годам?

Если хочется бешаную тубуретку то есть гилера 800. цена 650ки варик как 400ки с места до 300 3 секунды в багажник влезает целый полушлем.

Покатав пару сезонов на 400,склонен более к 400,но более свежему (максимально). Его хватает везде без высоких запросов. Цена на расходники и запчасти горраздо ниже 650.
По ценнику, думаю 400 стоит рассматривать в районе 250-300т за свежие экземпляры и без проблем.В диапазоне 130-160 можно смотреть на старые мопеды до К7 с их вечным масложером,в районе 200 аппарат будет идеальным до к7 или убитым к7. Естественно не беру в расчет неадекватно завышенные ценники..
В районе 300 маловероятно, что будет что то путное из 650 без проблем и вложений(иногда весьма серьезных).Вообще цена сильно зависит от региона и продавца,но найти живую 650,это вообще большая удача,такие или не продают(такая корова нужна самому) или уходят сразу по максимальной цене.
Если уж хочется более 400,смотрите на сильверы,там цена ниже и не такой дорогой во всех отношениях,но скучный :)

Куплю траверсу нижнюю с направляющим болтом под верхнюю траверсу!