Burgman-Club

Бургманы немного разные. Нужно теребить продавана либо продаванский форум. я тут не слышал что бы кто то этим занимался. точнее занимался один форумчанин но другой системой и походу бестолку

mazepa2000, вот как? Стало быть он пропустит апрельский "отборочный тур"...

antoxa, было бы неплохо, но сначала нужно "доработать вариатор" . кстати не слыхал - др пули еще не наладили выпуск тюненых шпонок ... Шучу. как поживают твои наработки?

Не стоит щекотать черта за яйки, товарищ неделю назад не выдержал, на кроссаче на ДОП выехал,ну и через капот авто.... В больничке сейчас :(

Ага, у меня твой до сих пор установлен )

Stitomir, Что-то токсикоз накрыл, сейчас бы пару тысяч проехать, ух...)

Да легко.

Решил от нечего делать полезть в настройки инжектора.
Купил сканер на Али, в описании было заявлено что читает бургман с 03 года. Установил прогу, подключил коробку но мото не видит ((( такое чувство что коробка не та. подскажите самое дешевое решение по сканеру OBD для мопеда. ( Про считывание кодов с приборки все знаю). Спасибо.

Как изготовлю и установлю,сделаю пост. Вкратце, универсальная панель приборов из китая(наверное единственная модель с температурой воды)установлена внутрь корпуса штатной(купил для опытов).В данный момент на этапе ожидания вольтметра,ибо в приборке его нет. Все уже подогнано и установлено в корпус, осталось собрать в кучу все, изготовить фальш панель закрывающую кишки вокруг приборки.

Датчик уровня не нужен,вернее я понимаю.что установка не такая простая. Ну по датчику давления,как буду у вас что либо покупать,тогда поднимем вопрос.Пока заказал датчик,там посмотрим как он работать будет.

у шисипятки датчик аварийного давления и датчик уровня что весьма удобно. Цифровая приборь интересно, и тахометр можно вывести.
по маслу - что б там ни было, у меня сложилась привычка смотреть масло на каждой заправке. а так как я обычно больше полубака не трачу за раз то и проклевать уровень достаточно сложно даже на отжигах.

antoxa, заеду потом заберу один, на светкин мапэт вкрячим)

mazepa2000, Это датчик уровня масла, на 400 без конкретных заморочек с разбором двигателя и аргоном вы его точно не сможете поставить. На 650 есть датчики и уровня и давления.

mazepa2000, Датчик давления это по-моему номер 48, б/у у меня как грязи, из строя не выходили на моей памяти никогда.

Любой классический фольц типа пассата б3, конца 80-х, начала 90-х годов. Аналогов там тьма, я думаю от 100 рублей можно купить.

Заказал датчик на 0.4,метчик у себя нашел на 1/8. Сделать переходник не проблема,тем более нашелся метчик. На фольксваген датчик, нет конкретики как его искать,от 650ки конечно проще найти код и аналоги(если они есть) ,но думаю не бюджетен будет оригинал,если нет аналогово. Уровень проверяем конечно. Я приборку цифровую ставлю(хобби у меня они),там есть как раз пиктограмма на дисплее, почему не использовать ее...
ЗЫ Посмотрел в каталоге датчик,650ку не знаю совсем,поэтому нашел похожее только
37990-10G00-000 Переключатель уровня масла,ценник высокий,в среднем 5т,аналогов не находит.Если конечно,это тот датчик.

Получается зря делал 25 февраля ДК?

Пока пустословим,пришел послали(понятно), пришел сделал(понятно),срок действия ДК оформленных с1.02 по 30.09 2019 на всю технику продлили на 6 месяцев. Допустим оформлял ДК, ОСАГО 15.03.2020, пришел 1.04.2021 ДК считается действующей,полис в зубы и вперёд. Геморрой будет у кого нет ДК ( новые авто 4-х летки) им ТО по новым правилам. Думаю страховые продавили, ДК нет, денег нет, и они в глубокой попе. Но не забываем что RUSSIA

С 1.02 по 30.09 2020

Drug, Большая вероятность, что заставят на мот садиться и ехать к ним фоткать мотоцикл. Друг так делал в прошлом году