Burgman-Club

Тут и телефон и навигация и вся необходимая мультимедиа. Камера на шлеме как правило.

Вариант два,для ленивых и более бюджетный гиви.На скай встаёт отлично,можно вешать на пояс. Но есть нюанс, у меня ремни не сползают за счет шаров, на стоке скорее всего придется заводить за зеркала, нужно пробовать. Длины ремней должно хватить. Телефон 6' вошел. Донышко двойное, в нем чехол от дождя, фиксируется липучками, чехол прорезинен. На сумке есть клапаны вентиляции, для чего не знаю :) есть и выход для кабеля. Обзор приборов не закрывает. Габариты не большие, телефон, повер банк ,да упаковка влажных салфеток войдёт, ну или соизмеримое по габаритам.
Ссылка

тук

https://a.aliexpress.ru/_eNf46T

Воть мое творение.Не нужно ничего кромсать,пилить,сверлить и портить,можно снять в любое время как полностью,так и навесную часть(что практичнее). Крепления из Китая,на любой вкус и кошелек. Тут люминий,хотя и пластик по прошлому опыту достаточно крепкий. Пластинка на крышку самоделка, фрезерованная из нержи,но не вписалась по цвету,пришлось порошком ее как с хохме "оцинкованный корпус, позолочен вольфрамом".

В китае есть и готовые универсальные крепления на крышки,но доверия они не внушают,а стоят не бюджетно.Поэтому попробовать их не довелось.
С креплением для навигатора катаю постоянно, навик ставлю по мере надобности, камеру снимаю, остаётся только шар, иногда вместо нее вешаю телефон.

Не жалко :) Главное хватит.Подшипники в прошлом году менял,больше и не нужен он в скае.А рулевую пока не планрую разваливать,там есть смазка.

половина этого в торк уйдет.

Заказал уже.Мне не удобно мотаться по магазинам,проше в емакс заказать и попросить водителей с работы забрать.Цена всего рублей 60.

Использую литиевую высокотемпературную смазку. Подобную забиваем в подшипники водометов. Покупал в первом попавшемся автомагазине.

Смазку ту заказал уже,должна нормально подойти.Да и в другом применение найду ей.

Тут я прошлой весной все сделал, абсолютно все разъёмы обработал очистителем и смазал смазкой. Весь пластик снимал для этого .Единственное не смог отцепить разьем датчика вентилятора, не знаю что с ним,стоит не шевелится, но вентилятор включается исправно.Отличная химия!


Первая с какой то кислотой,контакы становятся как новые,снимает черноту и т.д. Потом промывка от нее и обработка второй химией,это типа смазки и защиты от окисления.

Сложности какие... литолом смажьте нормальным.
совет дам - закажите лучше очиститель и защиту контактов. смазку контактов, все контакты, клеммы, переключатели обработайте и на пультах тож. пока несезон.

Да туплю,втулка же на коленвалу не крутится.Понятно,что смазывать что то кроме втулки в вариаторе нельзя.
По смазке думаю такую заказать.
158 Агринол, только мелкий тюбик.
http://topwill.ru/product/smazka-158-agrinol_q6/

Эмм.. зачем???? Ни в коем случае! Весь варик работает насухую кроме втулки ведущей шеки и втулки ведомой но эти места защищены от утечки смазки и смазка обязательно высококонсистентная (сверхлипкая не растекающаяся) в мануале это Suzuki Super Greez это белый ихний литол но его не купишь.

Можно попробовать дремелем с абразивным камнем малого диаметра , снять вокруг болтов на кольце.

В гараже то только солидол,графитка типа шрус из подобного.Правда еще литол и циатим есть но не синий.. Нужно искать синьку.
На ось коленвала ее же нанести?

Ясно. пробуй без кольца... наблюдай.
втулка смазывается смазкой заложенной в полость щеки в которой она сидит закрытая сальниками. Смазка термостойкая, высококонсистентная. Я синькой мазал, типа циатима. Закладывать в достаточном количестве но без фанатизма чтоб сальники не выдавило.

По всей видимости пластина от К7,от него же и кольцо должно встать.

Кстати,из общедоступного,чем втулку на коленвалу и внутри щеки смазывать?

Фото. не понял что во что упирается