Burgman-Club

Всем привет :)
Если кратко - то планирую попасть в Швейцарию, обогнуть Адриатическое море и т.д. Буду отписываться по мере прохождения маршрута или по его истечению.

Пока только подготовка:


Всем добра :)

Я деньги только наличными могу на месте....ну или если раскорячиться, то переведу

Максимальный размер загружаемого фото не более 2 мегабайт, рекомендуемый 1мб, у нас нет безразмерного сервера для хранения архивов. любые цифровые ресурсы ограничены и исчерпаемы.
фото можно сжать любой программой для просмотра как на ПК так и на смартфоне. либо загрузить его в облако и просто вставить ссылку в иконку с картиной.

Любое масло 10W40 класом выше SG

по поводу обслуживания в СПб -

http://burgman-club.ru/user/Aaron75/

телефон в профиле но видно только в ПК версии.

этот добродушный малый хороший мастер, делает любые работы, но, всегда следует помнить : в любой мотомастерской стоимость замены колодок одного колеса мотоцикла равна стоимости замены всех колодок на седане класса Е, не удивляйтесь. При фразе да чего так дорого фигли там делать - самостоятельно берете ключик на 10 и на 12 и вперед. будем аплодировать стоя ибо прямые руки всегда в почете.

- поржал от души!
Поздравляю!

Блин я думал Гришка в Москве живет и на харлее зажигает... Масло, Spapa, никуда, просто так не девается и Пуанкаре к состоянию мотора отношения не имеет. если двигатель не изношен, его нормальный расход 50-100 грам на 1000 км при скоростях до 100 кмч. если выше то расход пропорционально возрастает. поэтому я каждому, кто купил 43ю чесотку рекомендую мониторить масло каждый день и после каждой заправки, после чего постепенно прояснится вся эта масляная картина. Юзарь может пожизни спокойно кататься или же лётать от светофора до светофора - личное право но расход масла будет разный и проклевать его по неопытности очень обидно. По поводу Перельмана - Те кто по наивности купил новый в салоне Land Cruiser 200 дизель через пару месяцев бегут к дилеру с возмущениями по поводу потери масла уже на 4й тысяче пробега и с удивлением узнают что для этих моторов потеря 2х литров масла пр спокойной езде и 4х литров при не очень спокойной на 10000 км является нормой. И Пуанкаре вообще не в курсе что происходит.

Масла, масла по-больше покупай. И не удивляйся,- куда оно девается...Есть только гипотезы, наподобие Пуанкаре, но они недоказуемые. Там в вашем Питере шарится по помойкам математик Гриша Перельман лауреат Нобелевский, он мог бы доказать, но ...и то наврятли.

Аарон 75

1)Похдравляю!
2)Достойный сервис есть в Питере. Аарон75 там наш клубный.
3)Следить за маслом ежедневно и после каждой заправки.
4) в форуме есть разделы - технические характеристики; руководства по эксплуатации и ремонт и обслуживание. Читайте.
краткий обзор тут: https://vk.com/topic-162059823_40064475

Здравствуйте.
В июне этого (2019) года стал владельцем Suzuki SkyWave 400.
Пробег 21000 км., из которых 20000 привезены из Японии. Остальное наездил первый владелец в России. Я второй владелец. Состояние хорошее, пластик целый, электроника и электрика полностью исправны. Жидкости и расходники заменены продавцом. Видно, что мот обслуживался с умением и любовью.
Фото показать не могу, т.к. этот сайт - капсула времени в 2005 год, когда размеры считались в Килобитах.
О себе: 37 лет, строитель, в прошлом профессиональный военный.
Опыт езды: три года в Крыму на 150-кубовых китайцах.

Если ли в Санкт-Петербурге вменяемый сервис для Скайвеев и им подобных?
На что стоит обратить особое внимание в ходе эксплуатации?
Что стоит в первую очередь под замену через N километров?
Какое масло заливать и с каким интервалом?

Спасибо заранее. Отвечу всем.
Хорошего всем дня и ровной дороги.

А ты гарнитуру пассажира отключи от своей и намана станет! ))

Искру проверял?
У меня на 2001годе два раза высоковольтный провод слетал,раз с катушки,раз со свечи.

Ой,не заметил про искру.

Drug, 17 я везу жену в Луховицы в отпуск!

Прошу совета, Приехал до дому заглушил через пять минут вышел и больше не завел, крутит бодро боковую подножку закоротил (убрал переключатель вообще), кнопка красная в норме, искра отличная, ничего понять не могу чего ему надо, бензонасос качает ( снимал шланг с карбюратора). не знаю что делать.

Купил я недавно 650ку с одним ключиком, задумался о копии, начал гуглить, искать и так далее, а потом решил просто позвонить в Suzuki-Украина. VIN номера под рукой не оказалось (в техпаспорте, похоже, прописан только номер мотора :) ), а по коду ключа 37146-14G70-000 мне озвучили 800 грн (около 2000руб) за болванку с чипом и 400 грн (около 1000 руб) за "адаптацию", т.е. прошивку. Судя по ценам в инете в Европе за один ключ €34,99+ доставка+прописка, оно на то и получатеся. так что буду готовиться покупать там

Понял, спасибо!