Burgman-Club

Красноярские шпонки греметь не могут. Моя версия это разбитая посадка подшипника на первичном валу. Но в любом случае это нужно разбирать и смотреть. Иногда бывает что разбивает посадку после сборки, я писал об этом. Бывает редко, но бывает, и не всегда порнятна причина. Но в таких случаях это происходит в течение 200-300 км после сборки, а человек уже 10-12 тыс проехал, что такой косяк полностью исключает. Доездится, встанет и продаст его на разбор тысяч за 60, этим все и кончится скорее всего. Мопед там такой по виду, что на большее просто не тянет. Да, это сурово, но это правда жизни

День добрый. Чтоб не плодить темы по тормозам пишу тут.
Нужна помощь. Нужно понимать что входит в состав ремкомплекта заднего тормозного суппорта и его парт номер соответственно. У меня порвалась маленькая манжетка, расположенная на штоке с резьбой, куда накручивается цилндр с резьбой и крестом. Сейчас тормоза прокачаны, но цилиндр с крестом не отжимается, диск постоянно приклинивший. Если в ремкомплекте есть данная манжетка, буду брать. Сам суппорт в отличном состоянии.

фото

[/URL]

Цена на шестерни 2117 промежуточная, главная 2933, ведомая 315. Ремень 33618.
Вот, для примера, какие у нас цены.

Это такая же не проблема как и износ колодок. Этот болт - расходник. Ваш год - не исключение

Спасибо за номер. Я спросил на новых 2013 года модель тоже проблема с болтами.

Mixxal, Узнать все необходимые партнамберы можно на megazip.ru, 21748-10G20 ваш.

На 2013 модельного года болт норма?

да мне Антон говорил об меньшем ресурсе у Красноярских шпонок чем у оригиналов, но не 12тыс. км. же. он говорил что то про 30-40 тыс.

деталь копеечная, раз в пятнаху меняй если город более половины пробега

Понял, спасибо

А через какой пробег менять болт,ну хоть приблизительно?

Насколько я слышал - мененые шпонки имеют ограниченый ресурс относительно заводских и это нормально. и громыхают скорее всего они а не шлицы вала, но тут не мне судить, я не специалист.

Завтра скину телефон магазина,он в Москве

Молодцы!

исходя из данного видео у моего износ шлицов шафт адаптера. но у мопед 9 года, соответственно у него длинный вал и как бы не должно такого быть. но у всего есть ресурс. в том году у Антона менял шестерни и шпонки. про шафт он ничего не сказал.
короче продавать надо мопедку пока на ходу )). и брать посвежее года так 12-го с малым пробегом. ещё бы найти такой

Недавно менял масло в редукторе. При сливе обнаружил, что слилась сначала вода(кашмар), грам 50. Потом пошла эмульсия. Промыл остатки бензиком как смог и залил свежее. Покатал пару тройку дней и заметил что через самый большой сальник капает масло. После остановки пару капель. Решено было заменить самый большой сальник который выходит из редуктора в сторону колеса. Благо он уже был. Перед снятием сальника решил слить масло. Оно опять непонятного цвета. Типа эмульсия или вспененное. Воды в этот раз не было. И по лужам я не катал и не мыл за это время. Кароче подумал что такая бяка могла быть из за плохой промывки. Вскрыл редуктор. При этом осмотрев его на предмет сапуна. Не нашел.
Облазил весь редуктор. Ну нет там дырок ни каких под сапун. Редуктор промыл, сальник поменял. Масло свежее залил. Вердикт такой получается, что масло при его характеристиках и условии работы может вспениваться и иметь цвет подобный эмульсии

Недавно менял масло в редукторе. При сливе обнаружил, что слилась сначала вода(кашмар), грам 50. Потом пошла эмульсия. Промыл остатки бензиком как смог и залил свежее. Покатал пару тройку дней и заметил что через самый большой сальник капает масло. После остановки пару капель. Решено было заменить самый большой сальник который выходит из редуктора в сторону колеса. Благо он уже был. Перед снятием сальника решил слить масло. Оно опять непонятного цвета. Типа эмульсия или вспененное. Воды в этот раз не было. И по лужам я не катал и не мыл за это время. Кароче подумал что такая бяка могла быть из за плохой промывки. Вскрыл редуктор. При этом осмотрев его на предмет сапуна. Не нашел.
Облазил весь редуктор. Ну нет там дырок ни каких под сапун. Редуктор промыл, сальник поменял. Масло свежее залил. Вердикт такой получается, что масло при его характеристиках и условии работы может вспениваться и иметь цвет подобный эмульсии