Burgman-Club

Доброго времееи суток в поиске крышка вариатора (алюминий) к10, 400сс. Москва и область. Так же в поиске ответная щека вариатора.

Понравилась резина.Проехал на ней около 15 т.км. Лучше чем стоковой Dunlop. О Michelin не могу сказать лучше или хуже. По мне одинаково. Сменил на комплект metzeler feelfree wintec (под конец сезона не было простой, а предстояла поездка в финку), то на ней в жару ездить очень не рекомендую. При 20 градусов она начинает плавать по дороге. но при 5-10 градусах держак очень хороший.

Мотосервис в Балашихе, ул. Трубецкая. Но скутера- не их профиль.


Да, в километре от меня. Уже отвез мопед к нему, диагностика выявила неисправность мотора CVT. Снял моторчик, проверил- не работает. Возьмет рабочий у Антохи (Антох, отдельное спасибо!) и поставит. Надеюсь, проблема решится.

Я катал на ней 2 дня - ничего необычного, резина как резина)))

По длине разные!
Проверено на своем аппарате.

Успокоил )))

Стук или шум, как я говорил - для идеального состояния нужны новые щеки и новые направляющие паука. Шумит как правило паук но если в щеках износ канавок для грузов то и грузы будут шебуршать но это больше похоже на шум.

Всем привет! Получил наконец пули 19 грамм, хочу поделиться впечатлениями, стук в вариаторе не пропал, меня уверяют, что это норма и так должно быть, пусть будет так. Зато мот поехал сильно бодрее, плюс бонусом получил отпуск сцепления при 30 км в час, что очень для меня удобно. И сильно уменьшились вибрации, что тоже несомненно плюс. В общем я доволен. Всем спасибо!

А кто катает на Metzeler Feelfree ? Комплект десять рублей ваще бюджетно получается

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом. Выше я писал о том, что после зимы начал капать антифриз из помпы, я заменил все прокладки на неоригинальные, через неделю антифриз опять выдавило, купил все оригинальные прокладки, и что вы думаете, верно, через неделю опять закапал антифриз. Разобрав всё в третий раз и очень внимательно и детально изучил, дело в том, что в месте где помпа соединяется с блоком двигателя, начало выдавливать антифриз и процесс этот длился очень долго он попадал под прокладку, а там запекался от температуры двигателя, и со временем в корпусе помпы и в блоке самого двигателя образовались микро раковины, через которые его и выдавливает. В общем не тратте деньги на барыжные цены на прокладки, мне комплект обошелся более двух тысяч рублей. Неоригинальные за 10 рублей штука, точно такие же как и оригинал по 500. В моём случае проблему решил при помощи герметика.

Обновил стоимость продажи.

Valiksan, по длине вроде одинаковые. По твердости разные, вроде.

minilewii, Обслуживание лт-хи особо ничем не отличается от крс, ничего мега сложного там нет. ну пластика побольше. Размеры да, в городе это пипец

Да, реально огонь отдохнули!

 21748-10G10 с начала времён и по 2010 модельный год включительно