Burgman-Club

Я врезал в пластик руля. Зарядка с али, с крышечкой, IP65. Никакого IP65 там нет, но стекло защищает от брызг, а крыжечка резиновая плотная. Перед установкой проверил на столе, что заряжает тлф так же быстро, как фирменная двухамперная зарядка. Если актуально, могу найти и дать ссылку. Сонька Z5 на этой зарядке в режиме навигации с включенным на максимум дисплеем не разряжается, но и не заряжается. Выехал утром с 90%, вечером через 700 км будет что-то типа 91%.

Врезал возле прикуривателя дополнительный порт с алика на котором два USB на 1.1 и 2 А и датчик волтажа аккумулятора. Маленький такой не больше гнезда прикуривателя. Заряжает все отлично. А вольтаж на днях выручил, случайно заметил что перестал включаться подогрев ручек. Пользуюсь редко подогревом, но задушила жаба, хотел уже было все разобрать в руле и найти причину. И вот подумал про генератор. Смотрю на датчик вольтажа, а при заведеном мотоцикле вольтаж 12 не увеличивается, а обычно 13-14. Потом разрядился акамулятор. Полез к клемам генератора, а они похоже окислились, туда сюда вытащил вставил. Смотрю на датчик все 13-14. Нажимаю на подогрев ручек все работает. Вот как то так. Полезная маленькая штучка. По типу вот такого, только в комплекте еще шла насадка для прорезания отверстия.

https://ru.aliexpress.com/item/5v-2-1A-12V-Dual-USB-Car-Charger-Voltmeter-Voltage-Meter-Led-USB-Auto-Charger-Power/32823618205.html?spm=a2g0v.search0302.3.165.3 daf5d65dUn4kc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10084_100031_10083_10152 _10151_10624_10623_10307_10618_10341_10065_10340_10068_10343_10342_10301_10059_1 0103_10620_10344_10696_10622_10621,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=50b23 5d2-19fa-48f1-9d46-bc97abacb3f2&algo_expid=50b235d2-19fa-48f1-9d46-bc97abacb3f2- 19

не знаю как у вас. у меня в то отверстие которое было, юсб не вошел. диаметр чуть больше у него. пришлось круглым напильником дорабатывать. подогнал чтоб входил очень плотно. далее выяснилось, что крепежную гайку не возможно поставить. банально под нее не оказалось места. сбоку пластик не давал ее поставить. фиксировал термопистолетом.

Слесарь, Спасибо Володь. Уже заказал. Завтра привезут, буду тестировать.

andreijh-хочешь,дам на испытания.

Я усб не хочу корячить. Прикуриватеь проверю. я просто думал допгнездо прикуривателя поставить.

Fasterpast, напрямую к аккумулятору.

andreijh, эт у каждого устройства по-своему реализовано. Кто-то замыкание ищет, кто-то определенное сопротивление хочет, а кому-то (эпол) и чип подавай... Но навигаторы обычно такой хурмой не страдают... Есть зарядки с двумя гнездами типа 1А/2.1A там по-разному реализовано "обнаружение", можно такую попробовать, но яб всеж и прикуриватель проверил.

После тестов и изучения всемирной помойки, пришел к выводу. Зарядка га..но. Поэтому и садился навигатор. А вот для зарядке телефона и одновременной эксплуатации нужно что бы было замкнуты два контакта Data.Тогда он понимает что подключен не к ПК, а к зарядке. В режиме подключения к ПК он берет только 500 мА. Возможно в качественных зарядках это уже сделано.
Вопрос. Где купить качественную зарядку?

У меня на стареньком вот такая зарядка стояла(кронштейн,выключатель и распайку делал сам)

Ура-ура-ура)))

Кто сказал что понедельник, день тяжёлый

А что мешает вместо прикуривателя то подключить?

Только имей ввиду одно но. При подключении юсб модуля желательно ставить клавишу для его отключения, если мот долго будет не использоваться. Батарейку высосет.