Burgman-Club

а я уж совсем бездельник - частный детектив )))))))))))))

Вы в Армению через Азербайджан хотите попасть? Или через Иран? По карте не понял. Если через Иран, то погуглите, были проблемы у мотоциклистов с этим. А если через Азербайджан, то имейте ввиду что погранпереходов между гос-вами нет, как и дипотношений.
Я в 2012 так хотел проехать. Не получилось. Пришлось два раза по Азербайджану кататься - и туда, и обратно))) Правда на машине.
Да, на всякий случай - Армения - Турция тоже самое...

Дождями не залило?

Поршень можно отбросить. Это конструкционная деталь. не уплотняющая. На нем кольца рулят. А вот тип колец сменить маслосъемных, от той же приоры, к примеру,- можно. Только вот отзывы о жоре масла приоры то же имеются...

Маршрут осилите.
В Турцию если зайдете через Батуми и далее вдоль моря, как у вас на карте, ничего интересного не увидите.

поршень. у моего помимо кольца маслосьемного был износ юбки поршня, не то что бы износ но зазор у юбки был уже непригодным для его эксплуатации. задиров и прочих механических дефектов нет ни на поршне ни в гильзе. Тут я и начал фантазировать про масло. Точнее его свойства, точнее их проявлений ну и тп.

С чего это???

варик забивается грязью, сажей точнее. перевороты изза этого.

А я сантехник...ну и алкоголик конечно

Кольцо не стоит. "паук" сточен и отполирован. Два с лишним года (ровно 10т км) отъездил вообще без проблем.
Сейчас подумал и вспомнил, что во всех случаях переворот происходит по направлению к центру. Значит со стороны "щеки" его подтормаживает. Или наоборот со стороны пластины при разгоне (?)
Вечером в который раз сниму варик. Но уже принесу запчасти в квартиру и буду долго думать и играться, а не "разобрал-собрал".

Fasterpast, наверно старой. Нет никаких выступов за плоскость, если ты об этом.

А йа железную дорогу ремонтирую и обслуживаю!) кому рельсы шпалы до дома проложить это ко мне).

Маршрут, конечно, впечатляет...

Еду сегодня в Грузию.... Точнее лечу. Но вас не дождусь. Обратно пятого вылет

Garri, Канэшна осилите. Но с оговоркой. Дегустацию разных там "компотоф" придётся сильно ограничить.

Валиксан, ваши рассуждения про учет всего и вся в нашем случае не годятся. Пролема не у 5-10 челов, а у 100% чеслток! Тут причину надо искать. И она есть.
Рассуждаем логически по фактам.
Факт 1. Новая чесотка масло не жрет никогда, ни в каких режимах.
Факт 2. Жор начинается со слов флрумчан с 25 тыс.
Делаем вывод. Причина жора,- износ чего то.
Что кроме колец колпачков направяющих может износится?